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【大纪元2012年12月02日讯】（大纪元记者李晓宇综合报导）2009年7月26日，“歼十第一团”某飞行大队大队长孟凡升所驾驶的歼十战机在空中突然失去动力而坠毁，当时官媒报导称他为保护村庄，48秒内3次放弃跳伞机会。近日消息人士透露，实际情况是当时歼十的窗户打不开，孟凡升没有能够成功跳伞。
战机突然失去动力 窗户打不开
据中共官媒报导，2009年7月26日上午10时01分22秒，孟凡升驾机起飞。10时03分21秒，战机发动机突然转速下降，温度下降，推拉油门后毫无反应。飞机迅速降到300米高处，孟无法驾机返回基地，很快飞机降到200米高处，下面是村庄。官媒说他为保护村庄在200米高处仍未选择 跳伞，而是努力控制飞机直至降到高度不足100米时，才成功实施跳伞，避开了村庄。中共军方给他记一等功，并授予“空军功勋飞行人员金质荣誉奖章”。
不过近日知情人士透露说，孟凡升当时是因为歼十的窗户打不开而无法实施跳伞，并非官媒所说的为了保护村庄。
歼十几次出现飞行事故
被称为共军王牌战机的歼十曾多次出现坠机事故。
2011年10月，1架歼10B战机在陕西阎良进行试飞时坠毁，飞行员死亡 。
湖南岳阳君山区官方网站2010年12月20日登出消息，报导谢凤良纪念碑的揭碑仪式，并确认了2010年4月23日，谢凤良“在执行任务时不幸牺牲”。
中国 人权民运信息中心2011年1月8日引述谢凤良亲属称，谢凤良驾驶的“歼10”坠机，因引擎出现故障，在湖南道县仙子脚镇沙田坠毁。据悉，谢凤良当时正驾机进行阴雨天气下的超低空飞行训练，战机发生故障，他跳伞逃生 时，因离地太低，降落伞没能打开就已堕落地面，战机则撞山爆炸。
谢凤良是岳阳君山区良心堡镇人，1982年入伍，是中共首次驾驶战机进行空中加油的飞行员，死时年仅46岁。
中共军方人员透露，2009年中共六十“国庆”阅兵排练期间，发生三架歼十战斗机同时坠毁事件，两名飞行员丧生，一名跳伞。
还有消息称，2006年一架歼十坠毁在云南省陆良县，飞行员跳伞逃生。
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本文标签：人权, 共军, 大纪元
via 歼十“英雄”被曝放弃跳伞实因窗户打不开
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