【大纪元2013年03月26日讯】（大纪元记者方晓报导）2011年“7.23”动车相撞特大伤亡事故的死伤人数至今成谜。事故中两岁半的幸存者女童小伊伊，经过近2年的治疗，仍然落下残疾，最近被叔叔项余遇接回家。
7.23动车事故后，民间和官媒舆论沸腾。处理事故的第一负责人张德江成为众矢之的，但他却“人间蒸发”数日。而屡对媒体发“禁言 令”的中共中宣部，成为民众公敌。时任中宣部部长刘云山和张德江当时均在北戴河度假。对媒体的一道道“禁令”就是刘云山在北戴河的度假别墅中发出的。
小伊伊落残疾 从此和叔叔一家生活
2011年发生的“7．23”动车“追尾”事故，震惊全世界。乘客项余岸、施李虹夫妇是此次灾难的遇难者。当时小伊伊(项炜伊)和父母同去杭州探亲，7月23日返程途中遭遇动车劫，父母永远离开了她。
那时年仅2岁多的小伊伊被卡压在D3115次16号车厢里，现场的搜救工作已经被叫停12小时后，小伊伊才被救出。铁道部新闻发言人王勇平称此为“奇迹 ”。民间掀起一片质疑之声，指责铁道部为抢通车过早叫停救援。
小伊伊经过温州医院的抢救后被送往上海治疗。经鉴定，小伊伊的左小腿9级伤残，腿部皮肤10级伤残。左小腿切除了至少三分之二肌肉，影响日后的生活。
日前，小伊伊被叔叔项余遇接回了温州。此后，将和叔叔一家一起生活。项余遇称，小伊伊现在没有完全康复。最担心的是有后续并发症，可能会出现长短腿或者肌肉萎缩，现在她还在服用促进神经的药物。
事故后张德江数日“失踪”——在北戴河度假
“7?23”甬温线高铁动车追撞特大事故后，当时分管交通等重要经济领域的中共国务院副总理张德江，“受胡锦涛总书记、温家宝总理的委派，率国家有关部门负责同志赶赴现场，指导事故救援、善后处理和事故调查工作。”
“7.23”动车事故后，救援草草收场，铁道部急于恢复通车，受到各界谴责。事故的处理手法引发广泛质疑。张德江从7月25日后的几天内更不见了踪影。就连中共总理温家宝抱病亲赴温州惨案现场鞠躬时，都不见其人影。张德江成为当时媒体和民众炮轰的主要对像。
他的行踪引起外界猜测。据港媒披露，从7月中下旬起，包括张德江在内的在京中共中央政治局委员以上的“党和国家领导人”都携家属去北戴河度假疗养去了。
张德江是在北戴河和家人度假时，接到动车事故的汇报，才动身去温州的。张德江从温州回京后，仍旧回到了北戴河的别墅和家人继续度假。
当时网络传言，动车撞车事故后，下令停止搜救、就地掩埋 车体的命令来自张德江本人。此前，张德江还下达了把被撞车体从高架桥上清理到高架桥下的命令。
就在他下令停止搜救13个小时后，小伊伊被发现，“奇迹”生还，举国哗然。
刘云山从北戴河别墅发出一道道“禁言令”
中共官方报导始终不报导事故中的失踪人数，引发强烈质疑。同时中共中宣部严控媒体，一天下发数道禁令，令民众愤怒，中宣部再次成为民众声讨的公敌。
浙江《钱江晚报》一位媒体人士当时对大纪元记者透露，事故刚发生后，中宣部半天发来一次通知，接着一天三道“通知”，对媒体每天的报导都有要求。“要求报导规模要减少，主要报导好人好事、救援工作如何有利、人间有大爱……按报导的老套路，坏事变好事。”
在当地采访的海外 记者指出，死难者家人痛不欲生的情景极少出现在当地的媒体报导。电台、电视台、报纸都连篇累牍地报导温州市民捐款、捐物、捐血，团结献大爱，以致人们产生错觉，以为温州正上演一场慈善大爱活动。
中宣部7月29日再下禁言令：“各地方媒体包括子报子刊及所属新闻网站 对温州追尾事故的相关报导要迅速降温”。该指令要求，除正面报导和权威部门发布的动态消息外，不可再做任何报导，不发任何评论。
中宣部的这道禁言令迫使大陆上百份7月30日出版的报刊连夜撤稿改版。有媒体甚至以开天窗的方式进行抗议。
国内媒体人在微博上更是骂声一片：“今天全白做”，“要开20几个版面天窗”。有多家报社的编辑在微博上贴出了因禁令被撤下的版面，也有记者在个人微薄上转播再也无法上版的新闻。
《南方都市报》北京独立撰稿人喻尘在其微博上留言说：“今夜，百家报纸在撤版，千位记者被毙稿；中国 ，万个游魂无处安放，亿个真相正在破碎。”
港媒报导说，“7.23”温州动车相撞特大事故后，当时的中共中宣部部长刘云山人在北戴河的度假别墅，却照发控制媒体的“禁言令”。
(责任编辑：江启明)
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