2013年5月20日星期一

武汉高架桥通车仅16年爆破拆除


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2013年05月20日讯】5月18日晚10时,位于湖北武汉东风大道的沌阳高架桥进行了爆破拆除。该桥工程总投资3.65亿元,建成至今仅有16年即被废除。

官媒报导,5月18日晚10时,曾有“湖北最长高架”的之称的沌阳高架桥进行了爆破拆除,高架桥在26秒中变为一片废墟。


沌阳高架桥的建设可追溯到1996年318国道蔡甸段的加宽改造工程。资料显示,武汉市1996年3月对318国道升官渡至东岳庙段全长25.34公里的路面进行拓宽,该工程总投资3.65亿元,被列为武汉市“九五”重点工程建设项目之一。


1997年,沌阳高架桥建成通车,全长约3.4公里,宽16米,设置双向四车道。


花费巨资仅仅使用16年的大桥即被炸毁,官方给出的理由是沌阳高架桥设计跟不上交通发展,桥面事故频发,逢雨雪天和夜间频繁封桥。


《楚天都市报》报导称,近些年来,每逢夜间和雨雪天气,桥上恶性交通事故频。2004年起至今,每晚10时许至次日清晨6时许,高架桥都会封闭,遇到中雨或大雨天,白天也要封桥。据交管部门粗略统计,自通车至采取封桥措施之前,沌阳高架桥上发生的交通事故,相比其他桥梁高出20%以上。


近些年,大陆 投入数万亿元建设公路等基础工程项目,加上地方财政配套,资金惊人,最新公布的地方债务超过十万亿元。而用如此惊人巨款建造的工程,其“短命”态势愈演愈烈,造成资源的巨大浪费及社会财富的损失,备受社会各方诟病。


民众“王旋风”感叹: 轻轻松松,3.6亿打水漂,那些专家16年前设计的东西,现在就不能用,这个责任在哪里,谁来负责?26秒爆破,令人心痛,这是市政的耻辱,是城市设计者的耻辱。


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