【大纪元2013年05月13日讯】（大纪元记者高紫檀报导）在每出口一吨油亏本近40元的情况下，大陆 中石油、中石化这两家央企于2013年一季度的柴油出口量创下历史 记录，同比翻3.6倍。而与此同时，两家在国内销售柴油利润为270元/吨。对于两家央企宁可出口亏本也不愿意在国内增加供应并降价让民众获利的这种行为，引发外界猜测。
中国 柴油一季度出口量创新高 每吨据称亏40元
安讯思息旺能源统计数据显示，2013年一季度中国柴油出口量达到历史之最，累计出口柴油105万吨，同比增长368％；同期，中国共出口汽油115万吨，同比增长14％。
大陆《第一财经日报》报导，截至4月30日，柴油方面，国内销售价格为7800元/吨，新加坡柴油运抵国内（不含运费）价格为7490元/吨，从理论上计算出口利润为负40元/吨，国内销售利润270元/吨。同时，出口汽油的利润也低于国内。
更为奇怪的是，尽管出口就亏，但中石油中石化还在继续申请增加柴油和汽油的出口配额，以扩大出口。
机构预计今年的汽柴油净出口量还将大幅增长。安讯思息旺能源预测，2013年中国汽油出口量可能逼近400万吨，同比反弹逾30％，出口量占到中国汽油产量的约4％。
两大石油巨头亏本出口被指为维护国内高油价
有分析称，出口量的增加与国内需求放缓密切相关，也跟产能过剩有关；但对于“两桶油”为何宁愿加大出口也不在国内增加供应或降价，外界颇多猜测。
《第一财经日报》称，“两桶油”出口汽柴油最大的目的或许并不在于盈利。有观点指，石油巨头出口汽柴油是为了收紧国内供应，以维护国内市场价格。目前国内市场可获利润270元/吨。
民众“喜欢吃菠菜的大力水手”认为，这与垄断有关，他发文称：“这就是中国的央企，宁可亏本出口，也不便宜国内的消费者，典型的宁与外人，不予家奴的心态。估计开放石油市场后，中国油价会降低30％。”
民众“Jimmy-92092”说：愤怒！只有国有企业才会如此拿从同胞那里的钱贴出口，然后以亏本为藉口每年骗取国家大量的补贴，不知是发改委无知，还是共同狼狈为奸?
民众“云端观风”称：两桶油的领导是不是可以按卖国贼论处？
民众“流潋紫”称:愤怒！国家油气资源亏本出口，这不是汉奸是什么？
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本文标签：两桶油, 发改委, 大纪元, 新加坡
via “两桶油”越亏本越出口 被批为保国内高油价
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