北京时间7月8日上午，中共原铁道部部长刘志军被控受贿、滥用职权案在北京市二中院公开宣判， 一审判处刘志军死刑，缓期两年执行，并没收全部个人财产。
据中国 国内媒体报道，大陆 检察机关指控，刘志军受贿以及滥用职权的赃款中，仅房产就有374套，人民币超过8亿元。此前刘志军还被控涉嫌收受11人贿赂款共计6460.54万元。
刘志军涉嫌滥用职权罪，包括与原山西博宥集团董事长丁书苗合作，非法获取中国铁路招投标工程，涉嫌非法获利超过30亿元。刘志军通过干预招投标的方式，先后干预了50多起铁路工程项目招投标，而由丁书苗指定的20多家国有企业得标，金额超过人民币1700亿元，其中包括2008年丁书苗指定的总造价200亿人民币的“京津城际高铁”招投标项目中标，这是中国兴建的第一条高速铁路。
2012年8月，中国铁路系统 内部通报了原铁道部部长刘志军涉嫌违纪的六大问题 ，此前民间盛传刘志军号称“刘百亿”，其受贿财产超过120亿。除了涉嫌收受巨额贿赂外，刘志军还被指“玩弄多名女性”，有三名即为丁书苗介绍。
据报道，刘志军自2003年起被任命为中共铁道部长，刘志军官场横行的背后是江泽民在一手提拔，被认为是江系核心人物。刘志军在任的八年间，中国铁路频频发生事故，铁道部债务总额高达2.66万亿元。
2008年4月，胶济铁路山东淄博段发生列车脱轨相撞事故，造成70人死亡 ，416人受伤；2008年6月21日，温州市鹿城区双屿镇牛岭村的甬台温铁路鹿城段发生移动模架坍塌事故，压垮附近的3间民房，事故造成7人死亡，21人受伤；2011年7月23日，杭州开往福州的D3115次后发列车在温州，被北京开往福州的D301次列车追尾，举世震惊，官方称，事故造成40人死、 172人伤。
据悉，现已被砍掉的原中共铁道部曾被称为“半独立王国”，有自己的公检法系统，当时由江系把控。目前，铁道部各级中共官员相继落马，铁道部被并入交通部。
但是，面对近年来铁道部的斑斑劣迹，重大事故伤亡、债台高筑，有民众担忧：“铁道部挂了，但它欠下天文数字的债务恐怕也要纳税人埋单了！”，还有民众表示： “党不挂，谁挂都没用。” ，“中共邪党挂了，才能解决根本问题。其它的都是空谈，换汤不换药。”
希望之声国际广播电台孙祥和综合报道
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