撞击山壁匈牙利“翼装侠” 天门山坠亡

2013年10月10日星期四

匈牙利籍的“翼装飞行”选手维克托?科瓦茨生前留下的最后身影。(视频撷图)

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【大纪元2013年10月10日讯】10月13日至15日将在张家界天门山举行的第二届翼装飞行世锦赛，但是在10月8日下午的试飞中，一名来自匈牙利的选手试跳中坠落悬崖身亡，他的遗体于10月9日在“二十弯”处悬崖下被找到。

据大陆媒体报导，8日下午3时，匈牙利籍的“翼装飞行”选手维克托?科瓦茨(Viktor Kovats)在张家界天门山试飞过程中，由于落地前降落伞没有打开，不幸坠落在山间。目击者称其“从起跳到坠落，可能只有4秒钟，坠前没打开降落伞”。维克托?科瓦茨有着6年跳伞经验，翼装高空跳伞700次。

维克托坠落地点位于一个上百米深的幽深峡谷中，搜救人员必须冒险攀爬绝壁。8日晚上6点多，搜救人员在悬崖壁上发现二十余米长的血迹，也找到维克多破碎的翼服，但没有发现维克托本人。

9日上午传出最新消息，搜救人员在天门山“二十弯”处悬崖下发现维克托的遗体。据指出，维克托撞击在山壁上，颅骨碎裂。由于山路陡峭，运送遗体不便，目前还在研讨运送方案。

翼装飞行如玩命死亡率高达三成

所谓翼装飞行，即是飞行者穿着由韧性和张力极强的尼龙材料所制成的冲压式膨胀气囊从高处飞下，紧贴着高空中的建筑物或自然景观进行无动力极限飞行，于低空处开伞降落。

事实上，每一个参加翼装飞行的人都了解其危险性，“从诞生到现在的20年左右时间里，参与者中已经有30%死于非命，这其中还包括翼装服的创始人。”英国翼装飞行教练波尔悲痛地说。

无数次跳伞经验只是翼装飞行参与者的入门标准，至于湖南张家界的天门山，更是这项运动的一个高难挑战，连当今翼装飞行界的大师级人物杰布?克里斯都承认：“落差大、航道窄、弯道角度大，以及由于急速转弯瞬间带来的风向变化，我想全球也就十五六个人能完成。”

高危运动刺激伴随死亡

刺激和危险，无疑是极限运动的双刃剑，超高的死亡率还是难以阻止人们追求刺激的梦想，一个又一个的冒险家对这些高危运动趋之若鹜。

如克里斯所说，对于飞翔和极限的追求，是人们不顾生命参与高危运动的原因，我们发现，这些运动往往因为速度和高度的难以控制，而成为体坛死亡的高发地带。

巴西车王塞纳在19年前车毁人亡，让全世界开始重视赛车的安全问题，而这只是一个缩影：达喀尔拉力赛34年来，平均每年都有两人丧生；F1历史上也有24起车手丧命的事故；超过40名车手将生命丢在了印第安纳波利斯500赛道上；走过百年历史的英格兰马恩岛摩托车大赛更累计超过了230人遇难。

责任编辑：林琮文

搏击类运动追求力量，在流行柔道的日本，仅在过去三十年就有上百名初高中生因为练习柔道致死。而被称作死亡游戏的拳击，因为运动员以命博取命运，因此在过去的半个世纪里，拳击项目可统计的死亡人数就接近300人。

低空跳伞一般在高楼、悬崖、高塔、桥梁等固定物上起跳，它的危险性在于距离地面太低(最低开伞的世界纪录是50米)，几乎没有犯错的余地。目前世界上从事该运动的仅有1000人左右，但2006年至今，死亡人数却已突破100人，死亡率近10%。