厦深铁路通车 平机票77%3.5小时行晒
备受关注的厦深铁路今日正式通车，该铁路连接广东东部及福建多地，全程行车时间约3.5小时，价格比飞机及长途巴士便宜。随着厦深铁路通车，本港逾220万潮州及福建人，可乘高铁回乡，既快捷又方便。
厦深铁路为国家一级客货运共线铁路，2008年动工，今年5月全线贯通。它的通车标志着大陆「四纵四横」快速铁路网规划中的重要一纵，「东南沿海铁路」全线贯通。它同时结束广东东部与福建漳浦等市不通铁路的历史 。此外，厦深铁路贯通了东南沿海快速铁路通道，形成东南沿海地区的骨干铁路。
经六年兴建的厦深铁路，全长502.4公里，起终站为深圳北站及福建厦门北站，全线设惠州南、汕尾、陆丰、潮阳、潮汕及漳浦等18个车站。开行初期时速200公里，行车约3小时30分，分为一等座及二等座，票价分别为181元(人民币下同)及150.5元。一等座票价比现时全价机票790元便宜约77%，与长途巴士票价相若，却节省近四小时行车时间，相信将冲击飞机及长途巴士业务。深圳开出的首趟厦深铁路列车，为开往上海虹桥站的动车组D2286班次，今晨9时55分开出。市民反应踊跃，首日车票全部售罄。深圳今日开出11班次，明日起将加密至20班次。
220万港人返乡受惠
本港现时约有220万潮汕人及福建人，料不少港人将乘搭厦深铁路回乡过年及探亲。但也有港人嫌深圳北站距离罗湖关口太远。翁先生原本打算今日乘高铁，前往福建晋江探亲，但他说：「太麻烦了，在罗湖坐整个小时车才到北站，之后又要再等火车。」结果他选乘长途巴士返乡。
此外，厦深铁路公布的票价，低于外界预期的250至300元，有高铁内部人士曾表示，如按当前定价，厦深铁路每年亏损可达20亿元，外界认为此将为加价埋下伏笔。另外，该铁路动工初期设定为高铁，设计时速为250公里，但受到全国铁路大降速影响，实际时速200公里。铁路内部人士认为，随着客流增多，厦深铁路可能加快涨价。
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