马来西亚航空失联 料用完燃油

2014年3月8日星期六

（中央社吉隆坡8日综合外电报导）马来西亚航空公司1架原定由吉隆坡飞往北京的班机，不明原因失联，且很可能已经耗尽燃油。其实，马航鲜少发生飞安意外，在安全航空公司安全评比中拿下第2高的6颗星。

美国有线电视新闻网（CNN）报导，马来西亚航空（Malaysia Airlines）表示，这架波音777-200型客机凌晨零时41分由吉隆坡国际机场起飞，原应在3700公里航行后，于上午6时30分飞抵北京机场，却于凌晨2时40分失踪。

马航表示，机上有227名乘客中包含1名台湾乘客，以及12名机组人员。

马航表示，班机失踪时，还有可支撑7.5小时飞行的燃油，也就是到上午10时10分为止。

美国航空（AA）退休机长提蒙（Jim Tilmon）告诉CNN，波音777安全纪录卓越，“应与任何商务客机一样精良”。

不过波音777的安全纪录去年留下污点，韩亚航空公司（Asiana Airlines）旗下波音777客机去年7月6日降落旧金山国际机场时坠毁，造成3人身亡，其中包括两名中国大陆青少女，另外有180多人受伤。

CNN报导，马航是一家由政府和民间企业共同经营的航空公司，旗下有15架波音777-200客机。

这家公司的历史可回溯至1937年，当时该公司在马来西亚营运客机和运输机业务，1942年整合成马来西亚航空有限公司，后来成为现今的马航，航线已遍布东南亚、东亚、南亚、中东地区，也往返欧洲和澳大拉西亚地区。

马航近年砸重金奋力与迅速成长的亚洲航空（AirAsia）一别苗头，因此飞航意外一旦确定，将重挫马航。

马航去年最后3个月季营收连续第4季亏损，并表示市场严酷竞争，将马航在未来 1年面临“挑战”。

马航2012年承认“危机罩顶”，迫使公司实施缩减航线和其他方案的降低成本措施。

马航过去飞安事故非常少，在航空公司评鉴网站 AirlineRatings.com安全航空公司评比中，拿下第2高的6颗星。马航近年其中一起坠机事故发生于1977年的马来西亚南部地区，导致93名乘客和7名机组员全数罹难。

由子公司马航飞翼（MASwings）营运的一架小型海獭式（Twin Otter）双涡轮螺旋桨飞机去年10月在马来西亚婆罗洲陆地坠毁，导致副机长和1名乘客死亡。来源：大纪元