钢铁行业的违约风险已由钢贸延伸至上游，即钢铁企业和原料铁矿石领域。最新事态是，财新记者从业内知情人士处获悉，山西最大的民营钢铁厂海鑫钢铁集团有限公司(下称海鑫钢铁)资金链断裂 ，深陷债务危机，风险敞口达150亿元到200亿元。
知情人士告诉财新记者，民生银行在海鑫钢铁的贷款敞口远大于目前外界所说的30亿元。对此，民生银行行长洪崎未予确认。洪崎表示，目前当地政府正在积极介入此事，“(海鑫)还远远未到(债务危机的)时候”。
最近几日，多家山西地区的钢贸商聚集在海鑫钢铁所在的山西运城市闻喜县。“钢贸商都在等着提货，生怕海鑫倒掉了拿不到货。”一位接近海鑫钢铁的业内人士说。
多位银行人士指出，目前对钢铁行业采取“审慎维持”的信贷政策，不是全面退出，而是总量控制，重点支持行业内的“好客户”，以帮助客户度过下行的行业周期。
业内人士指出，目前银行的“好客户”多为实际已巨亏的国企钢厂。此前财新记者独家报道，接近监管层人士透露，截至2013年底，全国钢贸敞口为1.5万亿元，重灾区在于做托盘业务的大型国企(相关报道见本刊2014年 第6期“钢贸黑洞塌陷”)。但业内人士认为，这个数字仍然存在低估。
一位接近山西银监局人士认为，海鑫钢铁很难被政府有效救助。“山西的区域性信用风险恶化，煤矿都重组不过来，政府不大可能救钢企。”
对此，一位钢铁行业人士表示，海鑫钢铁违约风险“有典型意义，钢铁行业的巨额贷款风险开始逐步暴露”。
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