日本航空自卫队EC-1电战机。(图/维基百科)
日本航空自卫队EC-1电子作战机训练照近期曝光，其类似“香肠嘴”的奇特机鼻外型，可拦截从大陆 发出的电讯，引起高度关注。
为了汰换老旧的C-46运输机，日本航空自卫队1960年 代开始寻找类似美国洛克希德•马丁(Lockheed Martin)公司C-130运输机一样的短程运输机，要求具备短场起降、不加油航程涵盖日本全国。
在自主生产获得美国同意后，川崎(Kawasaki)重工于1966年 开始进行C-1运输机设计，1970年首次试飞、19740年服役，之后加入富士重工业、新明和工业、日本飞行机、昭和飞行机等财团共同量产。
日本航空自卫队一共採购31架C-1运输机，每架造价48亿日圆。C-1使用两具普惠(W&P)公司授权三菱生产的JT8D-M-9涡扇发动机，最高航速657每小时公里、最大航程1300公里;机上乘员为5人，可运载60名士兵36个担架和医疗设备。
在C-1的基础上，航空自卫队发展出EC-1电子作战机，该型机最大特色为类似“香肠嘴”的奇特机鼻外型，内配备有先进电子侦测与干扰设备，不需要飞入大陆领空就可拦截大陆发出的电讯。近来，EC-1经常出没于东海等地收集电子信号，引发大陆关注。
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