马航MH370至今搜索 无果，澳大利亚或将扩大海底搜索范围，但从今日起结束空中搜索行动。本周马来西亚政府将发布事故报告，该报告目前已经提交给国际民航组织，但是尚未向公众公开。
MH370是在3月8日凌晨从吉隆坡飞往北京的途中与地面失联，机上载有239人，其中包括150多名中国 人。马来西亚等国官员根据卫星数据推断这架飞机“终结于”南印度洋。
据法广报道，澳大利亚总理阿博特28日在堪培拉称，马航失联客机的搜索行动已进入第52天，绝大多数残片应该已经被海水浸透下沉，现在“非常不可能”在海面上找到飞机碎片。阿博特对所截获的脉冲信号“来自客机的黑匣子”抱有信心，在新搜索阶段所需仪器抵达前，美国的海底搜索器“蓝鳍-21”将在这个海域继续作业。
参与 联合搜索行动的国家包括澳大利亚、新西兰、马来西亚、中国、日本、韩国、英国和美国，现由澳大利亚负责协调。到目前为止，参与搜救队的国家都在各自承担所需费用，阿博特表示，新的搜索阶段将涉及到雇用承包商，因此将向有关各国寻求集资。
由于对该客机残骸的水下搜索没有任何结果，寻找生还人员的希望已逐渐变为如何善后的问题 。人们关注是否会有很多针对马航的司法诉讼？如果要进行赔偿，马航又将以什么标准向遇难者家属赔偿？
根据《蒙特利尔公约》的相关规定，遇难者家人可以在乘客买机票的国家、航空公司所在地或飞行最终目的地提出控告。由于马航MH370的飞行路线，针对马航的诉讼大都会出现在中国和马来西亚法庭，当然也可到美国提出诉讼。
美国里贝卡律师 事务所律师凯利根据自己的经验估计，家人可能得到40万到300万美元的赔偿。但那将是一个漫长的过程，也许两年之后才能拿到赔偿。当然这一切都会视搜索工作的进展而发生变化。
目前深海潜航器“蓝鳍-21”已完成搜索水下核心区域超过95%的部分，但尚没有任何发现。一名美国防高官表示，马来西亚现在必须决定如何推进搜索行动，包括是否利用更多的深海潜航器，但在未限定的区域内进行搜索可能会持续数年。
阿博特表示，要坚持继续搜索，努力弄清真相，除非已竭尽人力所能做到的一切努力，否则不会停止搜索。
希望之声国际广播电台艾雯综合报道
（图片 来自网络路透社：澳大利亚海军舰船在印度洋搜寻马航失联飞机）
（责任编辑 思启）
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via MH370搜索无果 马国将发调查报告
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