美国华盛顿邮报经一年调查后二十一日揭露，从二○○一年九一一事件以来，美国在全球各地摔掉超过四百架军用无人机，鉴于未来 美国商用无人机的使用料将暴增，这项报导立刻引发外界对无人机安全性与可靠性的疑虑。
美国MQ-9死神无人机。(图撷取自网路)
美国微型无人机“黄蜂”(Wasp)。(图撷取自网路)
美国高空侦察机“全球之鹰”(Global Hawk)。(图撷取自维基百科)
华邮根据资讯自由法取得的五万多页无人机意外报告与纪录发现，美军无人机坠落理由五花八门，包括机件故障、人为失误、坏天气等。
安全可靠性遭质疑
报导说，依据二○一二年国会通过的新法，商用无人机明年起在美国将成为普遍的航空器，执法单位与军方的无人机势必大增，军方计划在全美三十九州加上关岛与波多黎各，至少一一○个基地部署无人机。无人机产业预估至二○二五年会创造十万个工作及八二○亿美元的经济利益。目前美军拥有一万架无人机，包括重约○.五公斤的微型无人机“黄蜂”(Wasp)，以及重六八○○公斤的巨大高空侦察机“全球之鹰”(Global Hawk)。
美国当局曾保证，无人机的飞行安全媲美客机，然而报导指出，“军用无人机曾坠于民宅、农田、跑道、公路、水道，还曾撞上一架空军C-130运输机。”虽然无人死于事故，但文件显示，许多情形险象环生，只差几尺或几秒就波及无辜。如今年四月间，一架重一七○公斤的无人机坠于宾州一个小学的操场，当时学生才刚放学几分钟。
报导说，从○一年九月至去年年底，共发生四一八件无人机事故，相当于同时期空军战斗机与攻击机的重大空难数，然而无人机所执行的任务与飞行时数远低于战斗机与攻击机。
其中，高达一九四件被归为第一级事故，亦即飞机全毁，或受损程度至少达两百万美元，其中最知名的“掠夺者”(Predator)占一○二件，“猎人”(Hunter)与“死神”(Reaper)分别占二十六与二十二件。此外，有六十七件发生于阿富汗、四十一件在伊拉克，另有四十七件在美国。
一些意外案例包括，○九年九月，一架配备武器的“死神”在飞越阿富汗时失去控制，由于接近塔吉克，美军战机只好将其击落。一○年一月，一架造价三八○万美元的“掠夺者”搭载一枚地狱火飞弹在阿富汗坎达哈撞毁，因为操作者没有意识到他将无人机上下颠倒飞，另一架武装“掠夺者”也在附近坠毁，因为操作者错压操纵杆上的红色钮，造成飞机转向。
来源：自由时报
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via 2001年以来 美无人机摔掉四百架（图）
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