最近的三天内，中国东方航空（简称东航）接连两次发生降错跑道、冲出跑道的危险事故，所幸无人员伤亡。东航的管理能力及安全保障能力受到质疑。有专业人士称，东航飞机还曾险些飞到禁飞区，此消息未见公开报导。
有民众在微博图文并茂爆料，6月19日从湖北飞往山西太原的东航MU2487航班在中途点山西长治机场着陆时冲出跑道超过三百米，飞机停在草坪上。长治机场因此关闭。
据民众上传的现场图片显示，飞机在大雨中陷入草坪，周围还有很多正在疏散的旅客。
东航其后在官方微博证实事件，称公司一架小型支线客机，在长治机场雨中降落时滑出跑道。据称无人员伤亡。长治机场受事故影响一度关闭。
长治机场位于山西省长治市北7.5公里。现有长2600米的水泥跑道和2600米的水泥滑行道，建有南北远导航台以及指挥、灯光等先进设备，可供各种中、小型飞机昼夜起降，目前属国家二级民航机场。
据业内人士转发的东航运行值班经理的通报披露，MU2487航班在长治机场落地后用完跑道，并冲出跑道300-380米。
MU2487航班使用ERJ-145型客机，机龄7.6年。
资料显示，同样是这款机型，曾于2013年6月7日在上海虹桥机场冲出跑道，事故原因是机组对侧风修正不正确，导致飞机滑出跑道。
6月17日上午，东航江西分公司一架注册号为B-6928的空客A320客机，执飞MU2005航班（南昌-南宁-新加坡）从南昌起飞，中途在南宁吴圩机场降落时，机组人员看错跑道，降落在滑行道上，所幸未造成人员伤亡。但是，该航班后段（南宁-新加坡）受此影响而延误。
除了公开报导的东航三日内发生二次事故外，有爆料称东航飞机还曾险些飞到禁飞区。
微博名为“超侧卫”的人士认证为“新浪航空陈诚”，其称，东航在6月16日差点飞到禁飞区。6月17日看错跑道，误降滑行道的据说是民航江西监管局副局长。
“超侧卫”在新浪微博自我介绍的资料为：毕业于沈阳航空……；维修767，开过小飞机，飞过高教机。新浪做编辑。
东航最近几天内接连出现事故成了各媒体的头条新闻，引发关注。很多网民参与 评论。
任职《南方都市报》的王星在微博表示，东航连着几天出事。
网民纷纷发评论关注东航的管理能力及安全保障能力。有人说，东航好危险！差评太多，以后不敢坐东航的飞机了。还有一位网民表示，自从2年前坐了一次东航飞机，体验非常差，以后就果断抛弃了东航。
据港媒报导，有飞行员强调，诸如厦门等地临山或靠海的机场，受到地理条件限制，跑道尽头往往没有过多的缓冲带。此时，冲出跑道甚至会带来机毁人亡的惨剧。
还有网民称，本月初，一航空公司的空客A320飞机在厦门高崎机场盲降着陆时，因遇到中到大阵雨，风向不稳定，飞机右轮在跑道右侧道肩外草地上共滑跑600余米，7秒后加油门复飞，最终飞机安全着陆。不过，这一消息至今没有得到民航局及该航空公司的回应。
本文标签：大纪元, 新加坡, 港媒
via 3天2次出危险事故 坐东航飞机捏把汗
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