2014年9月3日星期三

用摇号牟利 北京交管局长遭查

点此看大图片宋建国(网络图片)

8月26日,官媒发表的被查官员名单中,北京市公安交通管理局原局长宋建国赫然在列。许多人对他名字并不熟悉,但对北京市近年展开的车牌〝限购摇号〞政策一定不会陌生。宋建国亲手参与 规划了这个政策,却又利用规定从中牟取暴利,最终因涉嫌违纪受到调查。


2011年,《北京市小客车数量调控暂行规定》正式施行,即市民俗称的〝限购摇号〞政策,这一政策旨在抑制北京机动车数量的暴增。据统计,曾有中共专家在2000年预测,北京2010年的机动车数量将突破200万,但这个预测数字却在短短1年后就成为现实。2007年5月至12月,北京机动车数量更是从300万增至400万。而〝摇号政策〞实施前夕,更是出现机动车数量〝一天一万〞的增长量。于是,北京市交通道路拥堵不堪,车位严重不足的缺陷也日益显著。


北京车辆限购实施后,使车牌成为人人争抢的稀有品,中签概率更是从第一期摇号的1:11降至现在的1:135,不少网友无奈表示,摇了三年至今仍未摇中。尽管如此,仍有许多市民源源不断地进入摇号池等待被抽中的一天。


不过,北京车多、人多,自然有钱、有权的人也多,一些人为了彰显身份,不仅车子要讲究,车牌号也要讨个吉利。随着摇号中签率走低,在消息灵通的北京市民众间开始流传起一些摇号的内幕 ,而一些汽车销售商也会偷偷承诺,花钱就可解决车牌问题


2012年12月,宋建国儿子与秘书因涉嫌倒卖车牌被查,许多人由此将视线转向宋建国,认为他本人也参与其中。同年12月6日,有陆媒报导称他因涉嫌违纪正在接受调查。当日,官方微博@平安北京两次避谣,称〝此消息不属实〞,后又再次说明〝经进一步了解,宋建国没有被立案调查。〞次年3月,宋被免去北京市公安局公安交通管理局局长职务,保留正局级,更从此在公众眼中消失,这让民间确信微息只是在避谣掩盖事实。


今年8月26日,中共官媒发布被查官员名单中,宋建国位列其中,进一步证实民间猜测并非空穴来风。而这名正局级官员并不如最近落马的其他官员有很大知名度,却仍受到北京市民的极大关注,这与他全程参与策划北京车牌的〝摇号政策〞有关。他一方面制定了限购车牌的政策,另一方面却暗箱作业进行车牌买卖,完全藐视自己参与制定的规则,以此牟取暴利,引起民间极大争议。目前,关于宋建国案的具体贪腐数额与方式,仍未有更详细的消息。


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