印尼搜救单位周三（12月31日）继续亚洲航空QZ8501班机的搜救工作，声纳探测显示水底的机体完整，另外，打捞上岸的遗体中，有一人身穿救生衣。专家分析，这意味着飞机不是在空中解体。
受到海面浪高2至3公尺以及强风的影响，打捞残骸及潜水员搜索 失事水域都非常困难。官员31日对路透社表示：“今天早上，我们找到4具遗体，其中一名穿着救生衣。”官员没有对此发表进一步评论。
截至北京时间31日晚上8时，官员表示共找到10具遗体，尚未发现生还者。
泗水当局已准备好安置罹难者遗体，救护车将载运遗体到一所警察医院，并采集家属的DNA。当局表示，盼一切顺利进行。
声纳显示机体完整
搜救团队在找到残骸及遗体的水域使用声纳探测水底下的大块黑色物体，搜救人员相信，可以在婆罗洲西南的爪哇海床找到机体。
在泗水的搜救单位负责人说，他们透过声纳探测深约30至50米的海床，相信已经找到飞机的残骸了。机体应该相当完整，且机腹朝上。俗称黑盒子的飞行纪录器则尚未找到。
QZ8501班机28日清晨从印尼泗水飞往新加坡，出发约40分钟后与航管单位失去联系，机上共162人，多数为印尼籍。30日，当局证实飞机坠海。
机员失联前，曾要求增加高度至3.8万英尺，以避开云层。航管单位因高处有其他飞机未核准机员的要求。机员失联前没有发出求救讯号。
专家：飞机非空中解体
搜救队表示，有些遗体衣着完整。这暗示这架空中巴士A320-200型客机接触水面时是完整的。这支持了QZ8501可能是由于空气动力失速（aerodynamic stall）而坠机的推论。另外，一名罹难者穿着救生衣，似乎也暗示机上的乘客在飞机坠落前，或坠落后、沉没前至少有一些时间。
航空专家汉斯福德（Neil Hansford）说：“从残骸完整来推断，飞机应该是撞到水面时才解体，而不是在空中。”
印尼总统佐科威（Joko Widodo）说，政府以打捞残骸为优先。此外，佐科威30日表示，亚航将加快发放赔偿金给家属的流程。
来源：大纪元 责任编辑：孙芸
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via 风浪阻救援 寻获亚航空难10遗体
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