作者： 文琮东
2014年 3月8日，载有239人的马航MH370航班失联，至今仍未找到飞机残骸。（网络图片 ）
12月28日，亚航QZ8501航班被确认失联，目前尚未得到任何有关航班信息。然而在民航历史 上曾发生过多起航班神秘失联事件，部分飞机经历数十年后其残骸才被发现，其余的航班则是至今仍无踪影。
1947年英国“星尘”号（Star Dust）航班
1947年8月，英国南美航空公司的“星尘”号航班在南美洲安第斯山脉地区失去联系，飞机上11名乘员全部下落不明。按照飞行计划，“星尘”号客机是从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯飞往智利。
1998年，两名阿根廷攀岩爱好者在安第斯山脉区域发现“星尘”号客机的引擎残骸，随后更多的残骸和乘客骸骨被阿根廷军方找到。有分析称该飞机坠落在图蓬加托火山时导致了雪崩，飞机被埋入雪中，导致未被及时发现。
1948～1949年 百慕大三角多起客机失踪
由百慕大群岛、波多黎各及美国佛罗里达州之间的辽阔海域组成的“百慕大三角”，已发生过多起飞机失踪事件。最令人关注的事件是发生在1948～1949年间，2架英国南美航空公司航班在此失踪，51人下落不明。
随后数十年中，“百慕大三角”不断有飞机和船只失踪。科学 界对这些事件原因作出多种推测，但至今仍没有令人信服的解答。
1958年，台湾复兴航空“蓝天鹅”客机由马祖飞往台湾途中海上失联，下落不明。当时机上载有乘客7人，其中美国军人4人。在飞机失联之后，台湾当局即展开海空搜索 行动，但并无结果。
时隔56年后，2014年台湾一艘马祖渔船意外捞获“蓝天鹅”客机螺旋桨，最终确认“蓝天鹅”客机已不幸坠入海中。然而，“蓝天鹅”失事原因至今仍是未解之谜。
1962年美国飞虎队739航班
1962年3月16日，美军飞虎队739号班机在从关岛飞往菲律宾的西太平洋上空消失，机上满载着96名去南越的美军士兵。飞行员也没有发出任何求救信号。随后，包括美军在内的1300人对此展开了搜索救援行动，该飞机残骸至今依然不见踪影。美国国家运输安全委员会称，无法认定造成失踪的可能原因。
2003年安哥拉波音727两度失踪
2003年5月25日，在安哥拉首都罗安达“二月四日”国际机场的一架波音727-223飞机，突然未经许可擅自起飞并就此失踪。这架失踪飞机注册编号是N844AA。美国国务院、中央情报局等部门和若干非洲 国家就此展开调查，但是没有结果。对这架飞机的去向各界有诸多猜测，例如：被恐怖分子劫持、商业纠纷等。
2003年7月曾有报告显示失踪飞机可能出现在几内亚首都科纳克里（Conakry），英国《卫报》也报道了一加拿大飞行员在几内亚发现了这架飞机，飞机已重新喷漆并注册，然而此后这架飞机再度消失。这架编号N844AA飞机至今仍没有任何踪迹。
2014年马航MH370航班
2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡前往中国 北京首都国际机场的一架马航MH航班神秘失踪，被认为是民航史上“最离奇”的飞机失联案例。航班起飞时机上载有239人（包含两名幼儿），其中中国大陆乘客153人，台湾1人。
据报道，MH370航班起飞后，在马来西亚吉隆坡航空管制区与越南胡志明市航空管制区交界处突然与地面控制塔失去联络。MH370失踪后，数十国家联合对陆海空进行了密集搜寻，仍一无所获。
来源： 看中国
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via 那些年曾经神秘失联的航班飞机(图)
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