欧洲野牛级的模型(维基百科)
有鉴于与俄罗斯的深厚情谊，以及俄国和乌克兰因今年三月克里米亚危机形成的交恶关系，中国 有意片面撕毁五年前与乌克兰政府谈妥之四艘欧洲野牛级两栖登陆气垫艇交易合约；此举势必惹恼基辅当局，恐让中国失去购得物美价廉之俄制武器的“后门”。
中国与乌克兰的上述合约，系于二○○九年订立，四艘“欧洲野牛”总价为三．一五亿美元。原契约规定，四舰中的前两艘将由位于克里米亚的费奥多西亚造船公司（Feodosia Shipbuilding Company）领衔负责，后两艘则由乌克兰专家提供技术指导、在中国境内打造。
今年三月初，乌国政府交付价值高达一千四百万美元的第二艘舰艇给中国人民解放军 ，同月俄国就兼并克里米亚；俄国坐享其成，强烈反对中国将货款付予乌国，要求中国直接支付给由俄国政府所控制的克里米亚造船厂。
俄控制的克里米亚船厂接收货款
乌克兰《基辅邮报》于上月廿四日报导，克里米亚工业政策部部长斯克伦尼克表示，“中国已经准备好要付钱”给克里米亚的费奥多西亚造船公司。至于合约的第二部分，中、俄也已达成协议，将由俄国取代乌国的技术谘询角色。
美国《华盛顿时报》指出，由于在俄国并吞克里米亚后，合约第二部分已形同具文，中、俄已商议放弃在中国境内打造另两艘舰艇，中国并同意改向克里米亚造船厂订购，且费用高出原有价格许多。
乌克兰过去为世界重要武器输出国之一，尤专精于俄制大型武器系统 。逾廿年来，偏好俄制高阶武器的中国一直是乌克兰的最大客户，因其提供的武器不逊于俄国、且价格低廉。
“欧洲野牛”为世界最大登陆舰，不仅排水量高达五百五十五吨，承载量也十分可观，可携带五百人部队，或是十辆军车加一百四十人部队；也可装载三辆主战坦克或是八辆装甲运兵车。中乌合约内容中的第一艘登陆舰，已于去年四月交货；当时与菲律宾、越南等国在南海有激烈冲突的中国政府，即把刚到手的第一艘“欧洲野牛”视为强大生力军。
来源： 自由时报
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via 中国毁购艇合约 惹恼乌克兰(组图)
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