7月21日，中共交通部出台《收费公路管理条例》(修订征求意见稿)，并向社会公开征求意见，意见稿拟对高速公路实行长期收费。此条例一公布引起民众的强烈反响，媒体调查显示有86%民众表示反对，怒斥其：“反覆掠夺，言而无信。”
高速长期收费惹民意强烈反对
7月21日，中共交通部出台《收费公路管理条例》修订稿开始向社会征求意见，拟对高速公路实行长期收费。主要内容为：政府收费高速公路偿债期拟按实际偿清债务所需时间确定，不受期限限制，各省实行统借统还；特许经营高速公路经营期一般不超30年，届满后与偿债期政府收费公路统一收费；偿债期、经营期结束后，高速公路实行养护管理收费。
修订稿一经公布引发热议，引起民众强烈反对，民意汹涌质疑。有民众作图回顾中共政府关于高速收费的相关条例，称其出尔反尔，言而无信；贪得无厌，反覆掠夺。
2004年11月《收费公路管理条例》正式执行。该条例规定，政府还贷公路收费期限最长不得超过15年，经营性公路收费期限最长不得超过25年。而2015年7月21日，交通部出台《收费公路管理条例》(修订稿)拟对高速公路实行长期收费。2004年的规定2015年就变卦，中共官方的言而无信引起民众强烈反感。
谭运飞在《收费公路改革，国家诚信何在？》一文中质疑：“公路收费期限从15年调整至30年，经营期结束后，还要再实行养护管理收费。国家政策朝令夕改，国家诚信何在？”
7月21日，沈阳晚报官方微信对此做了民意调查：“你是否同意高速公路长期收费？”截止到当日17时许，一共有743人参与讨论，其中同意的有44票，仅占6%；不同意的有642票，占比86%；还有57票表示“视新定价机制再决定”，占比8%。很多人表示，现行《收费公路管理条例》明确规定：收费公路的收费期限届满，必须终止收费。现在倒好，部份收费公路刚刚进入到免费期的当口，马上翻篇来个“拟将长期收费”，这该让公众怎样去想？可以理解为说话不算数吗？
资深时评人、浙江工人日报社副总编辑俞柏鸿也表示质疑：2011年，国家五部委承诺：还贷高速公路收费最多不得超过15年。高速公路确实需要长期支付养护成本，但车主在买车时已经交了车购税，在加油时已经交了燃油税。高速公路是公共资源，理所当然该由公共财政来买单，所以欧美90％高速公路不收费。要将高速收费进行到底，不但违背契约精神，更损伤政府公信力。
广州民众“huangjinwenh”怒斥交通部“无耻！前年还说取消高速收费，现在确无限期收费。无诚信，无道德。
该条例21日出台，当晚中共官方媒体人民日报发微博表示不满：高速公路拟长期收费，征求意见稿一经公布引发热议。其实，让人“肉疼”的不是交钱，而是交的钱去了哪里。全国11万多公里高速公路，每一条要还多少、收费多少、支出多少？一年近4000亿元的高速收费，敢不敢给公众一个明白账？收费偿债，不能陷入无限循环；账本清楚，才能交得踏实。”
独立评论人“老徐时评”：高速公路拟长期收费，既然是征求意见稿那么我坚决反对。一年4000亿的高速收费都用到哪里去了？怎么用的？用的是否合理？是吃了还是喝了？有多少条路在巨额亏损，亏损多少？总要有个说法，不能总是一句巨额亏损，来作为全国道路无限制收费的依据。我们交费要交得明明白白，高速路不能成为永久的提款机。
钱江晚报评论员高路21日在他的一篇文章《高速收费调整，多听听不同的意见》 中表示，以前说是只收15年的，现在说要延长了，这是不是有违契约精神呢？……当年养路费改燃油税的时候，说好的，不再收养护费了，怎么这一回，高速还要收管理养护费，难不成，在高速上跑的车子油钱也比别人要便宜一点？这是不是重复收费呢？
交通部先公布高速巨额亏损 为长期收费找藉口
6月30日，交通运输部举办专题新闻发布会，公布《2014年全国收费公路统计公报》称，全国收费公路通行费收入为3916.0亿元，支出总额为5487.1亿元，净亏损1571.1亿元。
钱江晚报评论员高路还表示……这不是公布几个亏损的数字就能对付过去的，还要看到钱到底用在了哪？一针一线都得有去处。……这边新闻隔三叉五地曝光高速公路的腐败、管理人员的收入过高、高速公路公司报表过于靓丽，那边又年年叫苦、天天哭穷，仿佛一天都维持不下去了，这只怕很难说服公众。
三山六水我河山：一年巨亏一千多亿，百姓没少交啊！钱都入了谁的腰包？政府？投资者？集团？小金库？亦或某些参入者？反正亏了，明眼人给你指条道吧：关门歇业算了！
大纪元评论员圣元撰文写道，中国的历朝历代，没有哪一个王朝敢在公路上向民众“收费”，在中国的传统伦理中，拦路设卡强行收费，是地地道道的“强盗”、“土匪”的行为。掏钱修路属于造福积德的善举，国家可以表彰，百姓可以敬仰，如果敢因此“收费”，那就是匪类，百姓唾弃，国家追捕。你是“官”，还是“匪”，这是条不可逾越的界限。
更搞笑的是网易天津网友一则雷人帖子：梁山开年会，林冲首先汇报一年业绩，道：今年咋家粮店没赚钱。宋江听完挥了挥手；接着鲁智深汇报酒店的业绩道：酒店一年赔了10万两银子。宋江听罢瞪了鲁至深一眼；接着孙二娘站起来哭道：大哥！你再不给我拨50万两银子我的5家妓院都要破产。宋江黑着脸一言不发；正在这时李逵冲进来，看到宋江就哭道：大哥、我也……宋江蹭的一下站起来了道：他们说赔我还信、你一个路上拦路抢劫的也赔？
民众强烈要求取消收费
民众“楠竹松影”表示：高速公路取消收费的法理基础：高速公路属于基础设施建设项目，这个项目和医疗、教育等构成基本公共服务，基本公共服务是不应该收费的，属于公民福利范畴，它的运作资金源于税收，公民在支撑起福利政策中已经从纳税上付过一次钱，再收费已不合理，除非该公路建设有民营资本参与。
湘潭市岳塘区政协秘书长“0921肖剑平”表示，据调查，目前从事运输业的，高速公路的缴费与油费相当，干这一行的不“三超”（超速、超重、超宽）几乎没有利润空间。从保护实体经济发展，保护公路承载的长远利益出发，呼吁对高速公路要实行减费，直至取消收费，不能在制度设计上实行长期收费。
北京市新闻文化研究所杨博建议：取消高速公路收费。理由：基础设施建设该由财政承担；体现社会主义取之于民用之于民的优越性与党的关怀；多一个收费项目多一个腐败之源；中国人负担太重，减点压吧！取消高速公路收费，涉及千万人民利益，同意者转！
来源：大纪元 责任编辑：高静
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