天津滨海新区储存大量易燃及带毒化学物的仓库发生连环大爆炸，造成人员伤亡惨重。中共官方自称有17名消防人员死亡、多人失踪。不过港媒报导，有100多名警消进入救灾现场就没出来。事故发生后，有大陆媒体暗指消防官兵操作不当而引发爆炸。有多名消防员向陆媒披露，现场无人告知这些是不能沾水的危险化学品。
陆媒暗指消防官兵误操作引发爆炸
8月12日22时52分许，滨海新区天津港7号卡子门瑞海国际物流公司危化品堆垛发生火灾，后连续发生两次爆炸。截至8月13日21时，中共官方称事故共造成50人死亡，其中消防人员17人；住院治疗701人，其中重症伤员70人。
香港《苹果日报》13日报导称，记者从警察口中听到，事发后有120名消防员及武警进入现场救援，但最后仅得4人能出来，再加其他人，应约有200人遇难。
界面新闻援引公安部消防局的消息说，参与灭火9个消防支队和3个专职队已经全部死亡。一名似乎知情人士在网上披露，一个消防中队普通情况大概有20到30人，专职消防队不低于15人。这样，在这次爆炸中死亡的消防队员应该在200至300人之间。
不过，中共消防官兵的伤亡数字引发外界对救援不当存有质疑。
13日下午4点，中共公安部消防局宣传处副处长雷进德向澎湃新闻称，天津爆炸事故的现场处置程序“肯定是科学的”。雷进德肯定的表示，第一批消防员用水去灭火，首先是要进行冷却。
当被问到“电石遇水会产生易爆气体”，雷进德表示，只是知道里面有电石，但电石是否已经发生了爆炸，发生了燃烧，那时候谁也不清楚，并不是消防部队就很蠢，知道有电石还拿水灭。这个绝对不能说是用水错了。
港媒：一开始叫他们进去就是送死
不过，在泰达医院的一名消防队员向《南方周末》披露，他是第一批前往火灾现场，当时还没有爆炸。据他介绍，第一批投入的消防队员人很多，“有一百多”。现场并无人告知他们有不能沾水的危险化学品。
该消防员说，大家就按照正常途径用水来救火。自己负责给前面的车供水。“开始是一个集装箱，大概喷水10多分钟，听见啪啪啪响，然后集装箱就亮了。先是一个小爆炸，后来就出事了。”虽然离爆炸点还有一点距离，但也什么都看不见，最后爬了出来。“我们队还有5个人没找到。”
另一名消防员告诉记者，“不知道有不能沾水的危险品”，现场用的都是水，还有泡沫”，后来火势太大，这些不管用，就撤到稍远的街上改用水炮，给罐体降温。爆炸前，车里的水正好用完，他去装水，得以逃过一劫。
北京的一名消防队员学员王吉（化名）向媒体表示，“不同的化学品要用不同灭火剂，我们都要学习。电石遇水反应，不能用水。”而在现场用什么灭火剂，“应该是指挥员决定的。”
《苹果日报》称，逾百消防员于10时50分到场救火，但疑用水扑火令里面的化学物产生剧烈反应，至11时33分，突然发生第一次爆炸，约30秒后发生另一次威力更强大的爆炸，火场面积超过2万平方米，更造成猛烈的冲击波。
当消防员救火期间，射水不久就发生爆炸。该报导引述在现场当值的大陆警察说，“一开始叫他们（进场）都是送死的，不应该用水的，应该用泡沫或沙，但我们这里不像别人这样高科技，做不到”。
电石是碳化钙（CaC2）的简称，遇水立即发生激烈反应，生成乙炔（C2H2），并放出热量。乙炔在室温下是一种无色、极易燃的气体，主要作工业用途，例如烧焊金属。
网民“信华叉烧包”：种种迹象表明，天津滨海区爆炸事故可能来自消防员的不当施救——往上百吨的电石喷了近20分钟的水，于是一个原本普通的火灾，酿成了一场惊天动地的大爆炸。果真如此，英雄变成了无谓的牺牲，专业变成了笑柄，天朝还敢承认吗？
瑞海国际被质疑缺乏危险品经营资质
8月13日上午，中共国务院事故调查组确定：“由于危化品数量内容存储方式不明，暂缓扑灭，确定好具体方案再实施”。
据报导，爆炸威力巨大，几次爆炸当量如同24吨TNT。不过，有业内人士反覆对比天津滨海爆炸的视频、周边影响效果，向《南方都市报》表示，这一算法低估了此次爆炸的影响力，从爆炸冲击波对周边门窗影响来判断，至少相当于1000吨TN T露天堆置爆炸产生的影响。中国工程爆破协会的一名专家也认为24吨的算法低估了天津滨海爆炸，至少在百吨级以上。
有厂家反映，出事货场还存放至少700多吨氰化钠。
肇祸企业是一家从事经营多种危险化学品业务的物流企业：天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司（下称瑞海国际）。瑞海国际官网信息显示，该公司仓储业务分为以下7类：第2类：压缩气体和液化气体（氩气、压缩天然气等）；第3类：易燃液体（甲乙酮、乙酸乙酯等）；第4类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品（硫磺、硝化纤维素、电石、硅钙合金等）；第5类：氧化剂和有机过氧化物（硝酸钾、硝酸钠等）；第6类：毒害品（氰化钠、甲苯二异氰酸酯等）；第8、9类：腐蚀品、杂类（甲酸、磷酸、甲基磺酸、烧碱、硫化碱等）。
据财经网报导，瑞海国际被质疑缺乏危险品经营资质。根据工商资料显示，该公司的许可经营范围2014年进行过变更，变更为前为港区内从事仓储业务经营（“危险化学品除外”）。
报导称，天津市环境科学研究院承担了瑞海国际的项目环评。环评的最终结论包括，“不会对环境和周边人员产生显著影响”，即便在发生火灾爆炸时，“消防应急人员可及时抵达现场，迅速采用灭火措施，有效抑制有害物质的排放。”然而，正是这份“自信”让事故发生后，企业及环评单位均备受质疑。
来源：大纪元 责任编辑：林锐
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