一汽集团整体上市再度延迟3年的毁约行为令股东难以接受，股东酝酿集体“倒戈”逼宫。一汽是江泽民的首个发迹之地，集团内部的严重贪腐问题成为其上市的拦路虎。
一汽集团违约 股东酝酿逼宫
6月3日晚，一汽轿车股份有限公司（下称“一汽轿车”）发公告称，中国第一汽车股份有限公司（下称“一汽股份”）原计划5年内解决其与子公司一汽轿车、一汽夏利同业竞争的承诺无法履行，将再延期3年。这意味着一汽集团整体上市将再度延迟3年。6月6日，一汽轿车、一汽夏利开盘后即封死跌停板。对于潜伏多年静候一汽整体上市的投资者们来说，是一个“黑色星期一”
此前一汽轿车、一汽夏利做出了不可撤销承诺，并多次重申该承诺的有效性。诸多投资者相信，解决同业竞争是大势所趋，于是押注一汽整体上市的投资者不在少数，其中不仅包括众多机构、私募，甚至还有被称为“私募一哥”的王亚伟。
据大陆财经网报导，6月5日，深圳市一家名为明曜投资的私募基金在一封公开信中强烈谴责一汽轿车违约。明曜投资希望团结小股东，征集投票权，对一汽轿车于2016年6月27日召开的股东大会上所有同意延长承诺期限有关的议案投出反对票。
明曜投资在公开信中表示，一汽轿车应立即停牌，并立即履行其承诺，明曜投资将保留向一汽股份进行索赔的权利，并追究一汽轿车相关责任人的法律责任。
一汽是江泽民首个发迹之地 腐败问题严重
据报导，一直存在的严重腐败问题以及由此带来的高层变动成为一汽集团上市的拦路虎。
回顾一汽集团上市路程，其早在2007年就发出要整体上市的声音，按照国资委最初的计划，其应该在2010年的第一轮央企资产改革中完成上市，但由于错综复杂的股权以及内部利益纠结，一汽上市计划至今已经推迟9年。在这9年中，包括东风集团、广汽集团、江汽集团等后来者已经陆续完成整体上市。这显然令在政治地位上一直处于“共和国长子”地位的一汽感受到了不小的压力。
一汽集团的前身是中国第一汽车制造厂，也是江泽民的第一个发迹地。据报导，一汽长期被江派把持。江泽民自1989年掌权后，在中央部门大量起用一汽出身的高管，每次去一汽访问，总声称自己是“一汽人”。
2014年7月29日至8月29日，中纪委第十三巡视组对一汽集团进行巡视，巡视结果称该集团对2011年查出的问题整改不力，汽车销售、资源配置领域腐败问题严重等。
此后，一汽腐败窝案大爆发，一汽集团有不少高管落马。2015年，原东风集团董事长徐平调任一汽集团。据报导，外界认为此举可能意在推进一汽集团整体上市。但截至目前，一汽集团未有任何公开动作。
来源：大纪元 责任编辑：刘毅
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