中国禁闻禁网新闻: 中国施压更名矮化台湾国际航空业应对汇整

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美国媒体报导，中国民用航空总局日前发函给美国的联合航空、美国航空，要求遵守中方的反分裂规定，任何以国家之名提到台湾、香港与澳门的标示都必须移除。图为联合航空航班。（中央社档案照片）

中国日前去函包括美国在内的36家外国航空公司，要求不得将台湾列为国家，白宫罕见发声明重批中国，对欧盟、日本等国际社会可能生成的后续效应，引发关注。

对于白宫5日声明指中国要求美国航空公司不得将台湾标注为国家，是「欧威尔式胡言乱语」，呼吁中国停止威胁美国航空业，总统府除表达感谢外，并强调来自北京的打压未曾停止，但台湾不会改变维持区域稳定与台海和平的立场与努力。

事实上，全球各家航空公司在中国的压力下，采取不同的应对方式，部分航空公司并未屈服，例如联合航空，有些航空公司则做一些技术性调整应对。

当前美籍航空公司中只有联合航空飞台湾，并在台湾设有分公司，2014年3月复飞台北-旧金山，每天一班。联合航空网站上，台湾与中国都列在亚太区航点，台湾部分有英文版与繁体中文版，中国则是英文版与简体中文版，标注没有更动。

达美航空去年退出台湾市场，采取与华航共用班号方式，提供旅客到日本东京及韩国仁川转机到美国。

值得一提的是，达美航空今年1月虽然曾经为在其官网上将西藏、台湾列为国家而公开致歉，但当前达美航空官网倾听客户意见的部分，其中「您在何处」的域，选项为「国家/地区」，却是把中国与台湾分开标列。

此外，澳洲航空先前传出遭到中国施压，要求在官网上不再将台湾列为国家。在澳航官网上，申请「飞行常客」的页面，曾经是填写「居住国」（country of residence）的域，现已改成「国籍/居住地」（country/territory of residence），让台湾与中国有明显区隔。

而澳航官网的订票页面目的地则是以城市标列，其中台湾3个城市高雄、台中、台北分别以Kaohsiung, Taiwan [KHH]、Taichung, Taiwan [RMQ]、Taipei, Taiwan [TPE]标列。

至于马来西亚航空（Malaysia Airlines），官网介绍目的地的部分，分成国家与城市2个选项，国家的域中，虽然台湾与中国分开标列，但网站以「台湾-中国」（Taiwan-China）称台湾，点进去后，英文版网站上则是出现Taipei, ROC，繁体中文版网站只出现台北。

另外，官网右上方「国家/地区」域中，也是以「台湾-中国」称台湾，中国则是分开标列。在订票域中，台湾与中国分开标列。

土耳其航空（Turkish Airlines）官网关于目的地部分，在「国家/地区」域选项中，台湾、中国分开标列。法国航空（Air France）官网上，选择「国家或地区」的域中，台湾与中国也是分开标列。

不过，也有屈服于中国蛮横压力，把台湾更名的案例，例如英国航空（British Airways）在官网上将台北与高雄等城市列属于「台湾-中国」（Taiwan-China）。在选择所在地的「国家/地区」域中，英航将台湾称为「中国台湾」。

德国汉莎航空（Lufthansa）在官网订票域的地点选项将台湾列为「中国台湾」（Taiwan, China）。

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