华尔街日报消息称，美国总统川普（特朗普）和中共总书记习近平，计划在11月底的20国峰会期间举行会晤。另外中共“一带一路”计划，近来接连受挫，还受到美日欧的联手围堵。传中国最大汽车经销商协会「中国汽车流通协会」已要求政府将汽车购置税减半，促进买气。
川习将再会晤
11月30日至12月1日，20国集团会议将于阿根廷布宜诺斯艾利斯举行。
《华尔街日报》引述消息人士的话称，美国总统川普和中共总书记习近平，计划在20国峰会期间举行会晤。中方希望川习会晤，对中美贸易关系产生积极的影响。
报导说，目前美国已经组成专家小组为此次会晤做准备，小组成员包括美国37任总统理乍得．尼克松的孙子，律师克里斯托弗．尼克松．考克斯。而中方负责人是中共国务院副总理刘鹤。
“一带一路”计划遭围堵
继马来西亚上门退货之后，被中共称为“兄弟”的非洲国家也开始退货了。10月10日塞拉利昂（狮子山共和国）政府宣布取消一个中共资助4亿美元的机场建设项目，并终止这个计划的所有合同。总统比奥说，前任政府计划建造的机场，不仅不必要，而且付出的代价对塞拉利昂人民不公平。
而巴基斯坦也是因为过度向中共举债、拓展“大白象”建设项目而深陷债务危机，不得不向国际货币基金组织（IMF）求援。
公开资料显示，中共在巴基斯坦修建大量的公路、发电厂和港口，整个基建项目规模高达620亿美元。尽管巴基斯坦已经深陷债务危机，但是它们却不能立刻叫停，因为已经有三分之一处于建设阶段或者已经完工了。
图为2012年4月28日，在塞拉利昂东部的富钻地区科诺区，钻石矿工采矿。
10月9日，日本首相安倍晋三与湄公河五国领袖会晤后，共同发表了《东京战略2018》，明言要加强与东南亚各国的基建合作。
上个月欧盟正式提出一项增加亚太基建的外交政策计划，准备建立600亿欧元基金，发展亚洲基础设施。其中包括协助亚洲地区改进运输、能源和数字通讯基础设施，计划资金主要来自私营银行和开发银行的贷款。
美国在7月底就已经宣布，向新兴亚洲市场的新科技、能源和基础设施投资1.13亿美元。当时有分析指出，美方的金额虽然少，但是象征意义大于实际意义，证明美国在这个地区的影响力不容小觑。
美日欧先后涉足亚洲的基础建设，香港《经济日报》认为显然不是偶然。在地缘政治大变局下，美国、日本和欧盟的举措是在与“一带一路”进行竞争。“颇有联手围堵、甚至封堵一带一路，遏制中共战略意图的味道。”
拖垮中国经济？河南上千家“僵尸企业”遭处置
中共官媒近日报道，截止目前，河南省已处置1123家国有“僵尸企业”。“僵尸企业”依赖银行不断输血，长此以往，会拖垮中国经济。
据多家媒体报道称，对1123户国企“僵尸企业”的资产的分类处置，河南省已处置国有资产175.6亿元人民币，化解债务155.7亿元，清缴税款1.08亿元。
据联合钢铁网报道的数据推算，钢铁过剩产能近2亿万吨，煤炭过剩产能超过2亿万吨。产能过剩，与当年江泽民执政时期盲目的大发展不无关系。对地方官员考核只看GDP，造成了各地官员上行下效，大搞基建等项目，钢铁、煤炭、水泥等行业盲目扩大、上马，使中国经济发展失衡，给现在中国经济留下了一个烂摊子。
还有因过度投资导致资金链断裂，成为“僵尸企业”。如浙江温州中城建设集团，原是一家房屋建筑工程施工总承包特级资质企业。2014年1月它向法院申请破产重整，确认债权为17.1亿元，可供清偿的资产仅为1.47亿元，实际资产不足以清偿债务。
阿波罗网孙瑞后报道
来源：阿波罗网孙瑞后报道
via 华日曝川习再会晤 中国经济江河日下 一带一路连非洲都不买账
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