11月19日，陕西西安市包括周边县市区的货车车主进行集体大罢工，其中四百多人聚集到市交警支队及市政府抗议，抗议人群遭到警方驱散。
此次货车车主维权活动已持续近半个月，但西安市当局始终没有解决问题，且陆媒集体噤声。
维权车主表达的主要诉求是，认为西安市于11月16日开始，对国III、国Ⅳ的柴油货车实施限时进入三环、绕城高速等部分区域的规定，断了一大批车主的生路。
11月19日傍晚，西安市蓝田县一名汽油货车的车主对大纪元记者表示，近些天，西安市包括周边县区的众多货车车主都渐渐在各地开始罢工了，数量相当大。仅蓝田一个小县城，国III、国Ⅳ车就有几千辆，可想而知全省会有多少。
他说，虽然此次的规定不包括汽油车，但今天（当局）这样对待他们，明天也会整治汽油车，所以大家心齐一起停运，“先抗议，不然到时候都受灾了。”
记者也注意到，自车主开始上访至今已近半个月，但大陆媒体只字未报导，微博上也难搜到相关信息。
这名司机透露，西安这个政策一下来车主就开始上访，但政府把事情都压下来了，不让报导，媒体都不敢报。
他同时表示，这些天去上访的人，不仅有西安市，还有商洛、延安、洛川那边以及陕西省各市的车主到西安声援，因为此规定也影响到他们的车辆进入西安市。
图为上访现场。（视频截图）
货车司机维权现场。（受访者提供）
西安市内一名国III车主说，今天上午，约有四百多名车主先是前往西安市交警支队，下午他们又去市政府表示诉求，但是，仍然没有结果。
他表示，买车不容易，刚跑了三五年就让报废，这关系到大量车主的生计问题，实在是接受不了。
此次，西安市有85%的货车车主罢工停运，他说，“我们大多是农民，是最苦最累的人，我们都吃不上饭了。”“最近十多天里，车主一直在上访，我们打算跟省内的车主取得联系。”
“我也去维权，喊口号了，到今天已经七八天了。”该车主说，刚开始的几天，由于好多人还不知道有人在罢工（所以没跟进），但逐渐地包括周边县市，如宝鸡、铜川等地的车主也都加入进来了，因为他们也要进西安，与西安本地车主面临着同样的问题。
还有车主表示，“政策出台一刀切，我们要表达诉求，现在接受不了这种情况。”
此前，11月7日，大约有七八百名车主到市交警大队抗议。8日，有约两百多人先是到西安市政府后到信访办维权，但问题都没有得到解决，官方还派出特警抓了5名北郊的司机。
不仅如此，政府还迫使车主将车辆报废，导致原本只跑了三五年，花了十几万元买的车，最终只换来当局9千到3万元不等的报废钱。
来源：大纪元记者洪宁采访报导
via 西安货车车主集体大罢工 陆媒噤声
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