中共在“川习会”上作出多项重要承诺，获得了美方给与的90天休战期限。但外界对90天后的贸易战走向并不看好，认为可能会以更猛烈的方式开打。中共为保“面子”，对国内民众隐瞒了重要信息，甚至还将禁言手段延用到美国驻华使馆的官方微博上。对于中共可能采取的拖延战术，川普4日宣布，美国已开始与中共贸易谈判，时间90天，除非期限延长。这番话似乎暗示谈判时间有可能延长，但他也警告，若未达协议将会祭出关税。除非延长。由于经济恶化，中共其实已经没有更多的谈判筹码。
90天休战期限后；贸易战可能来的更猛
英国《金融时报》12月4日报道认为，如果这些结构性变革全面实施，将从根本上改变中共体制的性质，习近平几乎不可能实施、或者说甚至不可能同意对中国经济的如此广泛的改革。
英媒据此判断，“几乎可以肯定，到2019年2月底，贸易战将以更加凶猛的方式重新开打。”
著名经济学家程晓农日前在《大纪元》撰文表示，真正要谈判的，是如何建立双方认可的监测机制，防止此类活动再度发生，这就是90天“停火期”内要解决的最大问题。因为中国改而采取合作态度，这次的白宫声明给北京留了余地，没有提到“盗窃知识产权”这样的字眼。其实，这就是上面提到的关于双方会谈内容报道的“两个不一样”的真正原因：北京当局不希望侵犯知识产权的历史成为国内民众的关注点。
中共“言论维稳”延展到美使馆
程晓农提及，“川习会”结束后，美中双方发布的会谈结果版本并不一致，美国声明中许多重要的信息在中共公布的文本中消失不见了，这正如程晓农所说，中共是想对国内民众进行言论维稳。
不仅如此，中共的“言论维稳”甚至延展到美国驻华大使馆，使美使馆官方微信号发布的白宫声明无法转发。另外，美国驻京使馆在其微信公众号上发文谈论美方的观点，以及这次“川习会”双方达成的共识，也“被删减了不少”。
贸易战暂时停火开始倒计时
外界猜测，这次中共很可能还是玩弄拖延战术，但川普最新推文已经开始对90天期限倒计时。
美国总统川普最新在其社交媒体Twitter帐户留言，说：“与中国的谈判已经开始！除非延长，否则他们将结束从我们与习近平那次美好而温暖的晚餐所获得的90天延缓。”
他又说：“贸易代表莱特希泽将会与财政部长姆纽钦、国家经济委员会主席库德洛、商务部长罗斯，以及白宫贸易顾问纳瓦罗密切合作，看看是否真的有可能与中国达成真实协议。如果可以，我们将把它完成。中国是要立即开始采购美国农产品。中美领导人都想达成协议，这是很有可能做到的。”
他亦提到：“不要忘记我是‘关税人’，当有人或国家想占我们国家巨大财富的便宜，我会让他们付出代价……不过，如果能够与中国达成公平协议，这协议将会完成所有我们要做的全部事情，我将很乐意签署。让谈判开始吧！让美国再次强大！”
川普的言论实证两国定下90天的贸易谈判限期由上周六（12月1日）开始。
莱特希泽是在1980年代，为了要“封杀”日本对美国的进口威胁，曾使用过配额及抽高关税政策的官员，与现时川普警告中共同出一辙。他早于2010年已向美国国会指控，中共正在威胁美国经济，是传统“鹰派”。
中国11月汽车库存超警戒线
自贸易战开打以来，中国经济加速了衰退的步伐，尤其是过去一直表现的汽车消费，目前进入停滞甚至负增长的状态。
据最新一期的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，11月份，经销商售手中的库存环比、同比均上升，同比更是上升了25.32个百分点，达到75.1%，超出库存警戒线。
中汽协秘书长助理陈士华表示：“汽车销售明显下降，整体都不理想，这两个月下降幅度更明显。”
面对大陆汽车销售下滑，库存增加，12月1日川习会达成的北京将下调美国进口汽车关税的消息无疑对汽车市场是一个利好，但是有大陆专家表示，即使如此，大陆汽车市场跌势仍然难以改观。
而汽车销售下滑直接影响了大陆整体消费水平。
中共国务院发展研究中心产业部助理研究员周毅也公开承认：“汽车消费占整个社会消费近一成左右，汽车销售数据不乐观，也拖累了整体社会消费水平。”
来源：阿波罗网陆凡客综合报道
via 川普宣布谈判已开始 90天倒计时 暗示期限可延长？英媒：将以更凶猛方式重新开打
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