红线为海峡中线。
“海峡中线”的雏形最早是1955年,由美国空军第13特遣队正式参与协防台湾时,在海峡上空划定了一条防空警戒线。该线后来以美国空军首任驻台司令戴维斯准将之名命名,并在美军1958年颁布的作战条例中规定:“经判定为敌机,且若该机飞越戴维斯线以东时,即认为存在敌对行为,将予以迎击并歼灭之”。
2004年5月时任台国防部长的李杰在立法院答询与解放军战机互越“台海中线”时,才首度公布“台海中线”的明确位置。
台国防部公部的“台海中线”座标,分为空军和海军使用两种。
台空军使用的“台海中线”座标经纬度为北纬27度、东经122度至北纬23度、东经118度两点间的连线。
由于地球圆弧曲度的关系,台海军使用“台海中线”座标略有不同。位置为北纬26度30分、东经121度23分,至北纬24度50分、东经119度59分,再至北纬23度17分、东经117度51分的连线。
长期以来,两岸双方军机与军舰依照默契,互不穿越海峡中线以避免引发军事冲突。
2009年7月3日,中国国台办主任王毅在北京接见两岸金融MOU观察团时,建议开放台湾“海峡中线”,以补两岸直航航班不足的问题,以及应尽速建立两岸军事安全互信机制。当时执政的马英九总统以“与安全有关”拒绝。
2016年起,解放军战机、军舰频繁穿越宫古海峡进入太平洋,南穿越巴士海峡,绕行台湾防空识别区外,进入南海进行演训。
来源:世界日报
原文链接:海峡中线…1955年美国划定防空警戒线 - 中国禁闻
via 海峡中线…1955年美国划定防空警戒线
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