来源: 德国之声 作者: 罗法 邹宗翰
选择回美的钻石公主号上的美国人在撤侨班机上,2020年2月17日(路透社)
新冠病毒疫情持续扩大,钻石公主号上也已经有大约一成乘客受到感染。多国政府决定派包机接回船上侨民,但是配套措施却引发争议。
中国国家卫健委宣布,截至2月16日24时,中国国内的确诊病例总共有70,548例,总共有1770个死亡病例。
其中,中国境内的单日确诊病例新增了2048例,相对前一天单日新增2009案例稍微增加。单日死亡105例,比前一天142例稍缓。
湖北省卫健委2月16日晚间宣布,湖北省当日新增了1933个确诊案例。截至周日午夜,整个省的确诊病例达到58,182宗,并有1,696名死亡病例。
目前仍然有多国侨民困在武汉没有办法离开。周日,巴基斯坦喀拉蚩有上百人上街抗议,呼吁政府“带回我们的孩子”,希望政府采取行动将还困在武汉的学生或侨民。一名博士生告诉路透社,他因为封城难以取得学校的经费,几乎已经没有钱买食物与水。
钻石公主号确诊病例持续增加
停泊在横滨港的钻石公主号截至周日有355人感染,是中国境外群聚感染最严重的地方。根据《华盛顿邮报》报导,感染者当中有40多人是美国人。他们将留在日本接受治疗。
钻石公主号上总共有400多名美国人。随着隔离时间拉长,在船上的旅客感染的机率也随之增加。美国政府决定派班机将船上没有确诊、也没有症状的美国人接回美国。两架班机已经在2月16日晚上11点抵达东京羽田机场,并在17日凌晨飞离日本。一架飞机将降落在加州的特拉维斯空军基地,另一个将降落在德克撒斯州的凯利/拉克兰空军基地。
在美国决定派专机之后,加拿大、韩国、香港与义大利也相继宣布派出飞机接回滞留在钻石公主号上的侨民。他们都表示只有无症状者有资格搭机,他们回国后也很可能需要再隔离14天。
周日,大约一百名德国人结束了14天的隔离,从法兰克福机场附近的一个空军基地离开。他们当中没有人是确诊病例。
美国撤侨班机引发争议
虽然将钻石公主号上面的美国人接回国是美国政府的一桩美意,但是操作过程中却仍然引发争议。钻石公主号上的乘客预计在2月19日结束隔离。
根据CNN报导,在周六以前,原本美国政府各部门之间与美国乘客达成的共识是,乘客应该在船上待到隔离期结束为止,之后他们便可以自由搭乘飞机回国。当时大部分乘客都接受了这项安排。
然而周六下午,美国驻东京大使馆却发出一项通知,决定将400多名乘客接回美国的计划:搭乘专机回美国的旅客在落地之后还要再接受14天的隔离,拒绝搭乘专机回国的旅客也要在日本境内滞留14天,确定无症状才可回美国。
这样的安排也引发旅客更深一层的疑虑。
日本政府计划在2月18日对船上全体乘客进行检测,三天内便能得出检测结果,之后就会开始让旅客下船。一名船上的美国人马修(Matthew Smith)在推特上写道:“美国政府要我们在没有检测过的情况下就上飞机,与其他未经检测的人们共同搭乘一班飞机,然后再让这些人花两周隔离,这道理何在?”
此外,延长隔离的政策也带给旅客沉重的财政负担。CNN访问了美国人曼西卡可(Karey Mansicalco)说,离家两周将让她大约损失五万美金:“这就像是为我没有做过的事情服刑。”
又一艘游轮出现确诊病例
漂泊多日、2月13日刚刚在柬埔寨获准靠岸的“威士特丹号”游轮,有一名登岸的83岁美国女性游客在从柬埔寨前往马来西亚的旅途中被发现染病,目前已经进入吉隆坡的医院接受隔离治疗。
该游轮在2月1日从香港出发,在2月4日曾经停靠过台湾高雄港,2月13日才在柬埔寨靠岸,随后部分旅客搭机前往马来西亚。台湾政府呼吁曾经载过该游轮旅客的计程车司机主动出面配合检疫。
via 钻石公主号疫情扩散 美派专机接出侨民
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