严峻疫情让跨省物流难度大增，目前即便开出送上海一趟3万人民币的价码，也没有司机愿意跑一趟。
大陆公路交通承担全大陆70％以上的货运量，但近期受到疫情尤其上海影响，很多企业正经历著物资运送难题。一家大型粮油公司高管透露，近一周公司收到上海的粮油订单将近500吨，即便开出每车最高3万元（人民币，下同）运费的高价，仍然没有司机愿意跑上海，物资无法发运。
以一车30吨的食用油为例，从山东运输到上海，平常的运费在7000元左右，现在已经涨到2.5万到3万，还是没有司机接单。
据第一财经报导，卡车司机的顾虑在于，把货物送到上海后，由于上海是疫区，会让卡车司机行程码“带星”，导致回程在一些地方将无法下高速公路；即便下了高速也会在当地被要求集中隔离，一般会隔离半个月、期间失去所有收入。该粮油公司高管指出，从4月以来，由于物流中断，该公司至今无法向上海市场发货。
也有业者因为货物无法顺利运达而烦恼。一家位于上海嘉定安亭的跨国汽车供应链企业负责人表示，疫情管控让大量外地车辆拿不到进上海的通行证，安排一些运输车辆到进上海的高速公路上接应，但每天接货都像是碰运气，很可能发过来的好几车货，一车也运不到。
该负责人说“很多地方都设了道路关卡要求核酸，要等结果出来才可以放行通过，这就耽误了时间，我们经常派好车辆去接，结果空手而归。”
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来源：中时新闻网
原文链接：物资保供怎么跟得上3万跑一趟上海没司机愿意 - 中共禁闻
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