作者： 李昭希
本月初，巴基斯坦一架JF-17雷霆Block2战斗机在旁遮普省的Jhang区坠毁，虽然巴基斯坦主流媒体和空军对这一事件保持沉默，但弹射座椅制造商Martin-Baker意外证实了这一消息。
2007年3月30日，巴基斯坦卡姆拉航空综合体停放的巴中联合制造的JF-17雷霆战斗机。
本月初，巴基斯坦一架JF-17雷霆Block2战斗机在旁遮普省的Jhang区坠毁，虽然巴基斯坦主流媒体和空军对这一事件保持沉默，但弹射座椅制造商Martin-Baker意外证实了这一消息。
Martin-Baker于6月11日在X上写道：“6月5日星期三，巴基斯坦空军一架JF-17 Block2飞机在Jhang区附近坠毁。使用Martin-Baker PK16LE座椅的飞行员成功弹射。”
On Wednesday 5th June, a Pakistan Air Force JF-17 Block 2 aircraft crashed near the Jhang district. The pilot successfully ejected using the Martin-Baker PK16LE Seat.#MartinBaker #EngineeringForLife pic.twitter.com/8gIkX3ZihE
— Martin-Baker (@MB_EjectEject) 点此链接观看视频或图片 June 11, 2024
JF-17战斗机是巴基斯坦空军（PAF）的主力，是由巴基斯坦航空综合体和中国成都飞机工业集团联合开发的单引擎、轻型、多用途战斗机。
目前，巴基斯坦空军有大约150架JF-17在服役；然而，根据Sputnik India发表的一份报告，其中很大一部分被停飞。
据航空安全网络（Aviation Safety Network）公布的数据，这是中巴战斗机服役13年以来的第5次确认坠机事故。与此同时，JF-17的印度对手光辉战斗机（HAL Tejas）在近八年的服役中只发生过一次坠机事故。
印度专家分析了JF-17雷霆战斗机存在的问题：发动机维护问题
JF-17使用的中国提供的RD-93发动机给巴基斯坦空军带来了严重的运营问题。根据SP航空2023年发表的一篇文章，40架JF-17 Block1和2战斗机因不适航被停飞，大量发动机的导流叶片、排气喷嘴和火焰稳定器都出现了裂缝。
2021年，印度退休空军元帅阿尼尔·乔普拉（Anil Chopra）谈到了劣质的JF-17发动机，称印度光辉战斗机的发动机可靠得多。
其它技术障碍和缺陷
根据印度空军上校DK Pandey的分析，JF-17不适用于防空任务，其自主研发的Link-17数据链的数据传输速率太低。由于无法与巴基斯坦F-16的Link-16集成，该战斗机的互操作性很有限。
此外，JF-17战机没有有效的超视距（BVR）或机载拦截雷达，JF-17在2019年2月27日的“快速反驳”行动中表现不佳。
2019年2月27日，巴基斯坦空军对印控查谟和克什米尔多个地点进行了六次空袭，此次空袭是巴空军代号为“迅速反驳”行动的军事行动的一部分，旨在报复印度空军于2月26日对巴拉科特的空袭。
当时，印度飞行员对JF-17进行了有效干扰，巴基斯坦空军的所有射程扩展套件（REK）炸弹未能击中任何重要目标。
JF-17还存在诸多严重缺陷，如续航能力低、精度差、机载拦截雷达不可靠、有效载荷承载能力低、维护问题及飞机可靠性低，多个模块频繁出现故障。
尽管JF-17战斗机受到诸多批评，但巴基斯坦空军似乎对其作战能力很有信心，并在2023年11月迪拜航展上首次亮相最新的JF-17 Block3版本。
这款战斗机的最新版本于2023年11月加入巴基斯坦空军，巴基斯坦空军称赞其配备了最先进的航空电子设备、增强型武器和先进的电子战系统，拥有卓越的机动性、更大的航程和更强的作战能力。
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来源：新唐人电视台
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