中共打压特斯拉时，禁止其出入政府大院。北京定调与特斯拉“合作”后，江苏省政府开始采购特斯拉，并称之为“国产车”。网民嘲讽中共“变脸真快”。
2021年3月29日，特斯拉上海超级工厂鸟瞰图。
中共打压特斯拉时，禁止其出入政府大院。北京定调与特斯拉“合作”后，江苏省政府开始采购特斯拉，并称之为“国产车”。网民嘲讽中共“变脸真快”。
中共江苏省政府采购网6月6日发布的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告（三）》显示，特斯拉 Model Y进入该省政府“新能源用车采购目录”，报价为人民币249,900元。
此事很快引发舆论关注。7月4日，江苏省政府采购中心的官员向陆媒证实此事，并宣称此次采购系“特斯拉主动报名”，经采购中心评估，认可特斯拉入围资格。
有官员还声称，政府不采购进口货物，进口货物需特殊审批，“但特斯拉不属于进口，属于国产的”。
近年来，中共一度操控舆论对特斯拉展开持续攻击，各地政府还以“特斯拉会将行车数据传回美国”为由，禁止特斯拉进入政府大院、军区大院等区域，以防止特斯拉所谓“从事间谍活动”。甚至有的城市连部分高架桥也禁止特斯拉通行。但在中共当局今年4月宣布与特斯拉“合作”后，各地态度180度大转弯，很快取消限制。
如今所谓“有间谍嫌疑”的特斯拉，竟然进入了江苏省政府的采购名单，令许多网民感叹当局“变脸跟翻书一样快”。大陆网络上一片嘲讽之声。
7月5日，话题“江苏政府人员称特斯拉属于国产车”登上微博热搜。网民纷纷留言：“马斯克改国籍了？”“产地是中国就是国产？人家独资的，连合资都不是。按你这理论iPhone也是国产喽，LV，阿迪达斯，耐克都是国产喽？”
今年4月，中共总理李强在北京亲自会见特斯拉CEO马斯克。中国汽车工业协会随即发布通报，称特斯拉电动车符合汽车数据安全4项合规要求。百度也和特斯拉就自动驾驶制图达成协议。各地对特斯拉的打压和限制也很快取消。
外界普遍分析，中共突然变脸接纳特斯拉，一个目的是做样子向外资示好，另一个目的是想套取特斯拉的自动驾驶技术，补上国产电动车的短板。
当时一些外媒刊文警告特斯拉，不要陷入中共惯用的“养、套、杀”骗局（指引进国外高科技产品、套取技术再赶出中国市场的“三部曲”）。
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来源：新唐人电视台
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