意大利海关扣押了两架中国产翼龙军用无人机的部件。这些无人机被伪装成风力机出口，在焦亚陶罗港（Gioia Tauro）被拦截。
意大利海关扣押了两架中国产翼龙军用无人机的部件。这些无人机和部件藏在风力设备中，在焦亚陶罗港被拦截。（意大利海关）
意大利海关扣押了两架中国产翼龙军用无人机的部件。这些无人机被伪装成风力机出口，在焦亚陶罗港（Gioia Tauro）被拦截。
意大利海关说，在经过海上航线以及对所附海关文件检查后发现6个来自中国、准备运往利比亚的集装箱存在异常情况。
这些集装箱上写的是风力发电机组装部件。但在对这些所谓的风力涡轮机（风力发电设备配件）进行检验后，发现这些货物的一些元件和结构细节表明，它们可能是适合飞行的设备（例如军用无人机）的机身和机翼。
这些组件隐藏在一些复制风力涡轮机叶片中。“目的是隐藏、躲过检查。”海关在一份声明中说。
根据意大利官方释放的视频（跳转）和照片，组装后的无人机吨位超过3吨，长度超过10米，翼展约20米。无人机身上还贴着中英文的风电设备标示“saving world”。
意大利表示，他们是根据联合国安理会决议——禁止向利比亚进行国际武器贩卖以及意大利的国家法律扣押中国产军事无人机。
意大利全国性日报《晚邮报》（Corriere della Sera）6月曾报导说，意大利安全部队与美国情报部门6月18日联手在焦亚陶罗港拦截了MSC Arina号集装箱船运往利比亚的一批武器，当时一些分析人士怀疑是军用无人机。
据《晚邮报》报导，MSC Arina号于4月30日从中国深圳盐田港出发，在新加坡停靠后绕过好望角，避开红海和苏伊士运河，然后，通过直布罗陀进入地中海。直到抵达焦亚陶罗港，美国当局才决定扣押这批武器货物，并寻求意大利的协助。
《晚邮报》报导，据信这些武器是为利比亚东部军阀哈里发‧哈夫塔（Khalifa Beiqasim Haftar）领导的部队准备的。
据其它媒体报导，在此次扣押之前，利比亚曾使用过翼龙2型无人机。
自从独裁领导人格达费于2011年死后，利比亚便陷入长期内战迄今。目前，受到国际承认的是国民团结政府，但控制东部的哈夫塔不承认。
MSC Arina号没有被扣押，并于6月20日离开焦亚陶罗港驶往地中海西部。
意大利海关扣押了两架中国产翼龙军用无人机的部件。这些无人机和部件藏在风力设备中，在焦亚陶罗港被拦截。（意大利海关）
这是继4月加拿大海关查获利比亚走私案后，短期内第二起利比亚试图走私中国产无人机到境内参与战争的案例。
从无人机身外型判断，中国走私到利比亚的无人机是翼龙-2无人机，这款无人机外型与美国开发的MQ-9死神无人机类似，由成都飞机工业集团开发。
作为长航时遥控武器平台，翼龙2经常被拿来与MQ-9“死神”无人机进行比较，但其最大速度和高度均逊色于后者。
当翼龙于2017年推出时，中共官方媒体吹嘘，这是北京在“新一代大型侦察打击一体化无人机”方面第一个与美国匹敌的标志。
因中国产军事无人机不设道德限制以及价格低廉，成为一些国家，尤其是受国际制裁国家或地区的青睐。对比看，美国对出口军事无人机有严格限制，要求潜在买主必须满足人权和国际法方面的严格标准。但中共并无这些道德底线。
此外，中国无人机售价仅为美国无人机的一小部分。尽管翼龙2的价格不为人知，但“翼龙”1的售价约100万美元，而美国“死神”无人机售价高达约3000万美元。
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来源：大纪元
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