作者: 蔡依軒
一架波音MQ-25“黄貂鱼”在布希号航母(CVN-77)上进行测试。图:翻摄自X/ Air Power
美国海军布希号航空母鉴(CVN-77)成为首艘配备完整无人作战中心(UAWC)的超级航母,成为未来无人机操作的核心,包括无人加油机MQ-25“黄貂鱼”和协同作战飞机(CCA)。美国海军计划将此系统逐步安装于所有尼米兹级和福特级航母上。
根据军闻网站《 The Warzone》报导,海军航空系统司令部(NAVAIR)表示,布希号的无人作战中心已完工。无人作战中心集成首个整合的无人航母航空任务控制系统(UMCS)MD-5E地面控制站(GCS),由洛克希德·马丁公司的臭鼬工厂开发的多域作战系统(MDCX)提供动力支持。无人航母航空任务控制系统团队与多个项目办公室、系统司令部及船厂合作,将无人作战中心成功整合至现有航母的架构中。
根据海军航空系统司令部释出的照片可以看到,无人作战中心内设有操作站,配备多个萤幕和平板装置,设计与美国空军长期使用的无人机操作站一致。MD-5系列GCS自2010年代初期开始开发,并于近期在海军无人航母起飞空中监视与打击(UCLASS)计划中进行过测试。该计划后来被较为保守的航母基地空中加油系统(CBARS)取代,并催生了MQ-25“黄貂鱼”无人加油机。
MQ-25的主要任务是延长航母空中联队的作战范围,并取代现有的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机加油任务。除此之外,MQ-25还具备次要的情报、监视与侦察(ISR)能力,并有望进一步扩展其作战角色。目前,海军正全力推动MQ-25的测试及操作员培训。虽然该计划自2018年波音公司获得CBARS合同以来遭遇延误及成本超支,但海军计划在2026年达成初步作战能力,并最终获得76架MQ-25。
海军计划在明年初于布希号上进行首次无人作战中心海上测试。这次测试将由无人航母起飞多任务中队(VUQ)10的飞行员操作MD-5系统,并与位于马里兰州帕图森特河海军航空站的模拟飞行器进行通讯。预计这次的测试将为海军未来无人机操作奠定基础,并支援未来包含协同作战飞机在内的无人作战系统。
根据海军长期规划,未来航母空中联队中60%以上的飞机将由无人机组成。除了乔布希号外,卡尔·文森号、西奥多·罗斯福号和罗纳德·雷根号航母预计将于2025财年陆续安装无人作战中心系统。
随着布希号无人作战中心的落成,海军在无人航空领域迈出了重要的一步,未来可能会扩展至其他舰艇,包括大型两栖攻击舰等。
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来源:新头壳
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