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2024年7月13日星期六

专访 #王维洛： #洞庭湖溃堤，非河 #犯人，人自犯之｜ #方菲时间

作者: 方菲时间 , 文章内容并不代表本网立场和观点。

#洞庭湖 #溃堤 #洪水

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专访王维洛：洞庭湖溃堤，非河犯人，人自犯之｜方菲时间

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2024年7月12日星期五

争当小白鼠? 请不要相信 #无人驾驶 #网约车的低价

武汉投入1000辆萝卜快跑无人驾驶网约车后，一场AI抢走人类工作的大讨论引发全社会关注。武汉的出租车和网约车司机集体向政府请愿，恳请限制AI无人驾驶，给司机留一条活路，个中心酸与悲壮令人动容。

但是我必须指出，当前对无人驾驶网约车的讨论整个方向都歪了。

目前围绕萝卜快跑的争议都是基于一个前提，那就是“AI无人驾驶相比人类驾驶有全方位的碾压优势”，然而这一前提夹带了很多想象和误导，本身并不可靠。

萝卜快跑为代表的无人驾驶网约车当然有优势，但是相对人类司机驾驶的网约车和出租车来说，还远远没有到全面碾压的程度，在很多方面还是远远不如的。

第一，萝卜快跑的低价并不可信

无人驾驶网约车这一轮之所以引发强烈反弹，最直接的原因是它的超低价，在武汉市场，萝卜快跑可以做到10公里6元钱的程度，堪称打车价格屠夫。

然而，这一价格是无人驾驶网约车的真实竞争力吗?或者说，这样的低价，是长期可持续的吗?个人表示强烈怀疑。

首先，当前的超低价格有相当大一部分是“体验价”、是“补贴推广价”，曾经在滴滴与快滴血战补贴的时候，我们早就见识过补贴的力度可以有多大，我本人就曾经打过1块钱的滴滴。其他的类似共享单车、共享充电宝补贴推广阶段的低价甚至免费活动，相信大家都还记忆犹新，当时也是吹共享经济的成本优势多么明显。睁眼看看，现在的共享单车和充电宝是什么价了?

然后，萝卜快跑虽然节省了司机的成本，但是本身车辆的一次性成本要高出10万元以上，无人驾驶车辆的维护成本也必定远高于有司机驾驶的网约车。综合算下来，或许在3到5年的周期内仍然有一定的成本优势，但绝对到不了当前几倍的价格差距那么夸张。

再有，人类司机需要工资，无人驾驶车辆需要的远程服务器的算力和带宽也不是什么免费资源。在一名人类网约车司机预期月收入几千元的背景下，无人驾驶的算力和带宽成本能有多大优势只怕还真是很难说。现在企业在做宣传时算成本时往往刻意忽略这一块，这是严重的误导。

所以，真要公平比较无人驾驶和人类司机的成本，谁胜谁负还真不好说。长期来看肯定是无人驾驶更有优势，但要说现在就大幅碾压，那纯属吹牛。

第二，萝卜快跑的服务还相当蠢笨

除了价格，服务也是无人驾驶和人类司机做比较的重要因素。在企业的宣传中，无人驾驶车辆是又守交规又稳妥的形象，但实际上是遮盖了当前无人驾驶的蠢笨。

是的，无人驾驶现在能用了，但还处在相对蠢笨的状态，目前是远远比不上人类司机的。

一个典型的例子就是萝卜快跑的车辆会被路上一个编织袋给逼得寸步难行，进而造成交通拥堵。更麻烦的是，车上的人类乘客还没法解决这个问题，只能坐在车里干着急。

再有，当前萝卜快跑虽然已经进入主城区提供服务，但还是只能在固定站点上下车，做不到人类司机的门到门服务。这其实是因为目前的无人驾驶技术还只能胜任常规道路环境，最后100米的复杂环境还没能攻克。而这部分是人类司机目前还能保留的优势，可以预见，这一优势还会保持相当久。

最理想的状况下，未来路上跑的所有车辆都由AI驾驶，车辆和车辆能够通信，车辆和交通信号系统能够通信，那当然是效率最高最安全的。然而现实是，至少10年内，人类司机必定还会活跃在道路上，我们的交通系统甚至20年内都不可能完成智能化改造。

因此，至少在20年内，无人驾驶车辆的服务智能程度还是不可能超过人类司机的。

第三，萝卜快跑的安全伦理困境还未解决

对于交通工具来说，安全始终是最重要的考量因素，没有之一。但全球范围内，AI无人驾驶车辆的安全伦理问题还没有达成普遍共识，立法层面没有准备好，公众认知层面也还没准备好。

简而言之，无人驾驶车辆撞死人的事情是必定会发生的，人类如何面对被AI杀死这种可能性，目前还是无解的伦理困境。

中国现在的做法是先干了再说，先搁置伦理困境，但这种搁置不可能无限期，总是要去面对的。萝卜快跑的投放车辆越来越多，距离萝卜快跑撞死第一个人的新闻出现，肯定已经不远了。

届时，你我将作何感想?

总结一下：AI无人驾驶车辆当然是大势所趋，长期来看也一定会有多种优势，但是在当下和可预见的未来，还远远没有形成对人类司机的碾压优势。

一点建设性意见：不要相信萝卜快跑那些胡吹大气的许诺。

来源：建设性意见

原文链接：争当小白鼠? 请不要相信 #无人驾驶 #网约车的低价 - 中共禁闻

本文标签：交通工具, 充电宝, 共享单车, 共享经济, 出租车, 无人驾驶, 无人驾驶车, 网约车, 萝卜快跑

#暑假来临 #深圳招募教师照看干部 #子女引发热议

暑假来临，深圳龙岗区招募在职教师照看干部子女的消息，引发舆论热议，有评论说，“外面不让人补课，领导的孩子暑假专门安排人补课。”

7月9日，深圳市龙岗区某初中在教师群里发布“志愿者招募”的通知，希望老师们积极报名，暑假到机关大院照看干部职工子女。该聊天截图在社交媒体热传。

截图显示：接上级“小龙人计划”干部职工子女暑假托管工作要求，区教育局需开展暑假假期志愿者招募工作，每个街道有14个志愿者名额，阪田志愿工作时间为7月22日至26日，具体工作地点见表格。

表格中显示的工作地点分别在区府大院集中办公区、海关大厦集中办公区，各有七间教室。下方备注写有工作时间为周内每天的9:00-12:00，14:00-18:00，每房间配1人。

上述消息引发舆论热议，微博大V“烈焰童子”嘲讽：“深圳龙岗区某初中在教师群里招志愿者，工作任务是在暑假，到机关大院帮忙照看干部职工子女。按字面意思理解，就是想招一批不要钱的老师帮忙照看下领导们的孩子。”

舆论发酵后，7月10日，龙岗区阪田街办工作人员对媒体回应称，不光有干部子女看护，还有面向社会的，招募采取自愿原则，“有这份热心的（老师）自愿报名。”

不过对于官方的回应，网民并不买账：“自愿原则？嗯，我可以不记得谁来了，但我一定记得谁没来。”

“人家是志愿不是自愿，所有老师都必须注册成为志愿者。”

“工作地点：区府大院、海关大厦？”

“面向大众干嘛特指干部子女？”

“社会的去干部大院吗，确定干部们能同意。”

“小龙人请照顾好，因为已经确认了真龙的身份。南昌周劼说的：你以为你书读得好就能进我们单位？你是我们自己人吗？”

“无语，外面不让人补课，领导的孩子暑假专门安排人补课。”

“上级‘小龙人计划’干部职工子女暑假托管工作要求，哪一个上级文件？公开文件。”

据九派新闻报导，深圳龙岗区阪田街道教育办服务范围的扬美实验学校、科技城外国语学校工作人员均证实，有收到招募教师的通知。

7月11日，深圳市龙岗区教育局阪田街道教育办公室一工作人员表示，“（小龙人计划）该项目是分期的，有好几项。有一些是面向社会公众，还有面对机关单位的。”

微博大V“烈焰童子”说：“该活动不仅面向机关，也面向全社会。也侧面坐实了确实有面向干部职工子女的。至少这个通知就是为干部子职工子女发的，白纸黑字，阅读理解能力不差的都懂吧？”

“如果是好事，为什么会曝光出来？没有内鬼不主动自爆的话，社会新闻这么多，怎么会被大家看见？曝光出来的截图也是群通知啊，而且还‘事发从急’，什么意思呢？提前没计划，突然摇人着急了，组织者也是临时慌忙抱佛脚发出的通知，是这么理解不？这也侧面说明了有些老师真的是‘不识抬举’，觉悟不高，竟然举报了，至于为啥觉悟不高非要举报呢？谁知道呢？”

自2021年起，中共严厉打击校外教培行业，推行所谓的“双减”政策，声称要减轻学生作业负担、校外培训负担。这项整顿运动对中国私营教育产业带来巨大冲击，也迫使许多学生参加校外培训从地上转为“地下”。

随着深圳龙岗区招募教师看护干部子女事件被曝光，不少网民认为在当局管控的教培领域，中共官员仍然享有特权。

来源：新唐人电视台

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#江峰：美听证会论制裁 #习近平， #北约峰会首称 #中共为 #俄乌战争 “决定性推手”，这下装不了和平使者了；五年内爆发三战！印太四国联手北约，军事实力之强这两点 #中国人都被蒙在鼓里【江峰漫谈20240711第898期】

作者：江峰，文章内容只代表评论员个人观点。

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美听证会论制裁习近平，北约峰会首称中共为俄乌战争“决定性推手”，这下装不了和平使者了；五年内爆发三战！印太四国联手北约，军事实力之强这两点中国人都被蒙在鼓里【江峰漫谈20240711第898期】

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#油罐车事件发酵：主播花式应对诘难进口油和家用榨油机大卖

作者：竺颖

中国油罐车混装食品油事件持续发酵，官方媒体罕见公开斥责涉事国企“形同投毒”。与此同时，各品牌食用油直播间的主播们装傻、怼人、喝油，各种应对招数，让一众看客大跌眼镜。电商平台上，进口油与家用榨油机突然爆红热卖，有自营食用油甚至脱销。

中国安徽省合肥市一家超市的工作人员正在摆放瓶装食用油。

陆媒《新京报》近日发表的一篇报导，曝光了一些油罐车在装载过工业用油后，未经清洗又直接装载食用油的情况，引发社会舆论强烈反弹。涉事企业汇福粮油集团及中储粮旗下油脂公司虽然发声明多方辩解，其所有品牌食用油还是迅速被各大销售平台下架。金龙鱼、西王、鲁花、福临门、道道全、胡姬花、长寿花等知名食用油品牌则火速发公告，撇清与涉事企业的关系。

专门促销各种品牌食用油的主播们，面对这波来势汹汹的舆论浪潮的冲击，被迫拿出浑身解数，在直播闲花式应对来自观众的各种诘难。

首先是被《新京报》的报导提及的品牌“金龙鱼”，其官方旗舰店在抖音短视频的留言区声明，该品牌的食用油都是“直接桶装出厂”。“金龙鱼”官方抖音直播间的女主播，对众网友发弹幕提出的与“油罐车”相关提问视若无睹，不作任何回应，在直播过程中一直“装傻”，不慌不忙地介绍其推销的产品。但在其直播间的背景板上，却醒目地展示了“金龙鱼坚持健康油，欢迎监督”字样，并在直播过程中循环播放其“灌装”视频。

品牌食用油鲁花集团7月9日曾发声明，强调该公司“自有食用油专用罐车”用于食用油运输业务，且装油前会对食用油专用罐车油罐内外壁进行“彻底清洁干燥”。11日下午，“鲁花”的抖音旗舰店的直播闲里，一位男主播在直播过程中面对观众通过弹幕提出的质疑诘难，当场多次喝油以“自证品质”。

品牌“长寿花”的女主播，则是在直播间信誓旦旦地反复向观众保证：“没有油罐车，直接榨完就灌进桶里。”

还有某品牌的男主播在直播过程中，被观众逼问“你怎么证明你（推销的食用油）没问题”时，当场怒怼道：“你怎么证明我有问题？”

（视频截图合成图片）

在各家食用油品牌直播间的主播们辛苦“鏖战”，各种花式应对舆情浪潮之际，消费端的人们也没闲着，众多消费者涌向超市，抢购当地自产自销的“自营食用油”。

有网友7月10日发布的视频显示，“胖东来”门店在顾客抢购下，其自营花生油已经卖断货，自营葵花籽油所剩余数量也不多了。

另据时代财经网报导，京东、淘宝等电商平台的进口食用油购买量近几日大涨。某进口油淘宝旗舰店的客服透露，混装油的事情发酵以来，其店铺食用油销量直线上升，“尤其是这两天猛增，差不多几天卖完了一个月的货”。

一位珠海的消费者受访时告诉陆媒，自己在澳门一次买了3瓶食用油，价值在海关要求以内，“大概可以吃2个月，吃完再过去买。”一位北京的消费者则透露，自己逛“山姆”时，看到有人购物车放了很多瓶食用油。

与此同时，还有不少消费者抢购榨油机，开始自己在家动手炼油以求安心。在小红书网站上，关于家用榨油机的笔记超过了1600篇。在各大电商平台上，家用榨油机近日也爆红热销。

例如：在淘宝平台，一款价格在500元左右的小型家用榨油机显示在24小时内已有超过100人购买；一款价格为750元的家用榨油机，则是三天内有超过500人加购。

来源：新唐人电视台

原文链接：#油罐车事件发酵：主播花式应对诘难进口油和家用榨油机大卖 - 中共禁闻

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2024年7月11日星期四

金龙鱼公司卷入混运 #油罐车事件股价一度暴跌

2009年10月22日，湖北省宜昌市一家超市中的顾客在挑选金龙鱼食用油。

日前，有大陆网民追踪发现混运化工油和食用油的油罐车曾停靠在食用油龙头企业金龙鱼的一家工厂卸货。7月10日上午，股市开盘，金龙鱼股价一度跌超8%。

7月10日上午，股市开盘，金龙鱼股价下跌8.15%，每股达25.02元，股价再创历史新低。上午10时，股价回暖至26.09元/股。下午收盘，股价位于26.04元，比9日收盘时的27.24元下降4.41%。10日全天，金龙鱼股价最低点为25元/股。

稍早前，一自媒体利用定位平台查询到，油罐车混运事件中，一涉事车辆曾往返金龙鱼湖北武汉、陕西咸阳的两工厂。

油罐车混运事件是指，本月2日，《新京报》报导，记者经过长时间追踪调查发现，中国许多罐车既运送糖浆、大豆油等可食用液体，也运送煤制油等化工类液体。甚至为了为了节省开支，不少罐车在换货过程中不清洗罐体，导致食用油被残留的化工液体污染。报导透露，一车煤制油罐车从宁夏运到河北秦皇岛后，未清洗储存罐，就直接装上食用大豆油继续运输。

财联社10日报导，金龙鱼回应对货车轨迹的质疑时称，武汉工厂该车装运时为新车状态。

9日，《北京商报》报导，金龙鱼方面表态称，公司所有工厂生产的食用油均是在本厂内完成桶装后才进行运输环节，运输过程有着严格的监管措施等。

但民众并不相信这一说辞。

“涉事车辆已经确认在金龙鱼厂停车卸油了，还不承认呢。”“哪怕是大企业，也存在精炼厂跟普通罐装工厂（根据所在厂大小不同），精炼厂可以直接生产包装，普通罐装厂还是需要从精炼厂的油运到罐装厂再加工包装，工厂运营成本不一样的。运输的罐车大部分还是外包承运商，所以会存在罐装车将食品的油或者工业油交叉运输，对于承运商或者司机是不会在乎的。”

武汉及咸阳两地的市场监管部门回应称在核查中。

而油罐车混运化学品和食品的情况很早就出现了。早在2005年，《南国早报》就曾报导“罐车清洗难防交叉污染，拉完危险化学品后又拉食品”的乱象。

来源：大纪元

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#油罐车拉完煤油拉 #食用油， #中国食安问题还有救药吗？ #北约峰会防三战，美开始全面 #对抗中共｜ #唐靖远大宇 Jason #方菲｜围炉夜话 07/10

作者: 方菲时间 , 文章内容并不代表本网立场和观点。

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